2003 Mini Mini Cooper

2003 Mini Mini Cooper

  • Rechtslenker
  • 56,599 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1598cc
  • 2003
  • NA03EWP
  • Schwarz
  • Privatverkäufer
  • GB
    Gloucester, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Umfassende professionelle Restaurierung Ende 2021 zu einem sehr hohen Standard. Atemberaubend in Schwarz und Weiß. Ich kaufte das Auto vor ca. 3 Jahren von einem lokalen Mini-Spezialisten. Sie bauten das Auto buchstäblich von Grund auf Ende 2021 wieder auf, aber da ich es so wenig benutze, habe ich widerwillig beschlossen, dass es jetzt an der Zeit ist, es zu verkaufen. So gut wie alles unter dem Auto sowie alle Aufhängungs- und Bremskomponenten wurden komplett erneuert oder auf einen praktisch neuen Standard gebracht. Der vordere und hintere Hilfsrahmen wurden zusammen mit allen Querlenkern, Dreieckslenkern und Stabilisatoren pulverbeschichtet. Brandneue Buchsen, Radlager, Antriebswellen und alle leicht verschlissenen Komponenten wurden komplett entfernt und bei Bedarf ersetzt. Die Liste der Neuteile ist umfangreich, erschöpfend und sehr lang. Es wurde auch eine neue Katalysator-Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl, eine neue Batterie, neue ABS-Sensoren, ein neuer Kühler, neue Tankhalterungen aus rostfreiem Stahl und sogar ein Austausch der Original-Spiegelfußschrauben gegen solche aus rostfreiem Stahl vorgenommen, da diese bei allen Mini der Generation 1 immer zu Rost neigen. Seitdem diese Arbeiten durchgeführt wurden, hat das Auto nur 260 trockene Meilen zurückgelegt. Der Papierkram - Das Auto wird mit einem vollen Jahr MOT und ein komplettes Paket, einschließlich der Brieftasche, von allen originalen Mini-Besitzer-Handbücher und Referenz-Bücher, sowie einige Verkaufsbroschüren kommen.

Der V5 ist vorhanden und weist fünf Vorbesitzer aus, und es gibt zahlreiche TÜV-Zertifikate und Quittungen für Reparaturen und Wartungsarbeiten, die im Laufe der Jahre von mir selbst und meinen Vorbesitzern durchgeführt wurden. Das Auto wird komplett mit einem Originalschlüssel und der wichtigen Radmutter geliefert. Das Interieur - Im Cockpit wurde großzügig Aluminium verwendet, und es ist alles sauber und frei von Kratzern oder Defekten.

Die Leder- und Stoffsitze sind alle sehr gut, ebenso wie die Teppiche, und man muss schon sehr genau hinsehen, um irgendwo Gebrauchs- oder Abnutzungsspuren zu finden. Das Äußere - Die Karosserie und der Gesamteindruck des Wagens sind mit seiner tiefschwarzen, glänzenden Lackierung, den weißen Rennstreifen auf der Motorhaube, den aufgearbeiteten und pulverbeschichteten weißen 16-Zoll-Leichtmetallrädern und den weißen Außenspiegeln ausgezeichnet.

Das Auto steht auf vier fast neuen Reifen ohne Notlaufeigenschaften und alle Glas- und Chromteile sind rund um das Auto in gutem Zustand. Der Unterboden ist genauso sauber und glänzend wie der Rest des Autos und es sieht aus jedem Blickwinkel einfach großartig aus. Die Mechanik - Der Motor mit dem geringen Kilometerstand läuft gut und wenn man unter die Motorhaube schaut, ist er sauber, aufgeräumt und sieht fast wie neu aus. In den ersten Jahren seines Lebens wurde dieser Cooper von Mini-Händlern betreut und hat ein gestempeltes Servicebuch, das dies bis etwa 2012 widerspiegelt, als er anschließend von unabhängigen Mini-Spezialisten vor Ort gewartet und gepflegt wurde. Dieses Auto wurde in jeder Abteilung sehr gründlich vorbereitet, und mit so vielen praktisch neuen Teilen und der Liebe zum Detail bei der Restaurierung dieses Autos sollte es den neuen Besitzer zu einem sehr glücklichen Fahrer machen. Da die Nachfrage nach Minis der ersten Generation täglich steigt, könnte jetzt die Zeit sein, ein außergewöhnliches Beispiel für einen R50 Mini Cooper zu ergattern, einen modernen Klassiker.

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