Description
Le vendeur, un ingénieur accompli, possède cette Motobi importée depuis 2004 et a effectué des travaux sympathiques sur la moto pour la rendre fiable tout en conservant autant que possible son originalité, y compris les rares silencieux lafranconi, de sorte que toutes les peintures et les parties brillantes sont entièrement d'origine et portent une grande patine. Le vendeur s'est occupé de l'immatriculation du véhicule historique et a utilisé la machine lors de nombreux rallyes au Royaume-Uni et de voyages à l'étranger. Le moteur démarre facilement au kickstart et est très puissant, la boîte de vitesse est excellente et tous les organes de roulement, y compris les freins, fonctionnent comme prévu. La moto est offerte avec une photocopie du manuel du pilote et du manuel d'entretien, ainsi que quelques documents relatifs à la marque. Une mécanique pour les connaisseurs de bicylindres parallèles qui veulent être différents et qui représente une merveilleuse opportunité d'acquérir l'un de ces rares pur-sang italiens, la Motobi Tornado et la Benelli Tornado partagent une filiation commune et la version Motobi est rarement vue. Benelli et Motobi sont surtout connus pour leurs machines de course à quatre cylindres et leurs six cylindres de route. L'usine basée à Pesaro, en Italie, a présenté son premier bicylindre de 650 cm3 au Salon de Milan en 1967, bien que la production n'ait commencé sérieusement qu'en 1971.
Le nouveau modèle Tornado était censé attirer le lucratif marché américain en raison de la popularité des gros bicylindres parallèles dans ce pays. En réalité, l'afflux de machines japonaises de haute qualité à moindre coût a fait que les chiffres de vente n'ont pas été à la hauteur des espérances.
Le moteur est doté d'un vilebrequin à 360 degrés et d'un engrenage de soupapes à poussoirs, de carters divisés horizontalement, d'une conception de construction unitaire avec un entraînement primaire à engrenage hélicoïdal et d'une boîte de vitesses à 5 rapports. La documentation commerciale d'origine indiquait une puissance de 57 CV et une vitesse de pointe de 118 mph.
