L'auto è in ottime condizioni, ha avuto due proprietari e la posseggo da più di 30 anni.
Si tratta del modello a coda tronca, immediatamente successivo all'osso di seppia che esteticamente non mi convinceva. E' priva delle antiestetiche appendici aerodinamiche aggiunte negli anni successivi. La linea ne risulta estremamente pulita ed elegante. La tappezzeria è in eccellente stato, la capote è nuova anche se la vecchia era ancora in uno stato discreto. Sospensioni e freni sono in eccellente stato. Il motore fresco, pronto e pieno dà una entusiasmante sensazione di guida. L'iniezione Spica è stata completamente revisionata, il motore si accende al primo colpo, non ha singhiozzi, eroga la potenza senza i buchi tipici del modello a carburatore quando non è a punto più che perfettamente.
Ovviamente è priva di qualsiasi traccia di ruggine.