Véhicule importé en 2021, je suis le premier propriétaire en France et j'ai tout le dossier d'importation à disposition.
Le véhicule a 59000 kms évolutifs et est en très bon état général avec quelques impacts sur la carrosserie dû à son age, la peinture semble être d'origine.
Il y a une trace d'usure sur la moquette du rebord et au niveau du bourrelet du siège conducteur (classique pour un cabriolet aussi bas)
La capote est encore propre et étanche, la lunette arrière est correcte.
Les joints de portes sont d'origines et seront à changer (mais ils ne fuient pas, c'est plus esthétique) côté conducteur (devis de 375€)
Je possède le carnet d'entretien d'origine (pas à jour) et tout fonctionne sur la voiture (climatisation, régulateur, autoradio Bose, etc...)
La révision vient d'être effectué chez un professionnel avec facture (fluides, filtres, liquide de frein et sonde lambda), la voiture est prête pour la belle saison.
Carte grise de collection à mon nom
Je peux fournir d'autres photos ou une vidéo sur demande
La voiture a toujours été stocké au sec et est saine d'aspect, pas de corrosion et carrosserie très présentable.
Acheté chez un professionnel, la voiture a été entièrement révisé (pneus, échappements, plaquettes, amortisseurs, bougies, courroie accessoire, fluides, filtres et réglage des trains roulant) lors de l'achat en 2021.
Le contrôle technique n'a rien révélé et je l'ai acheté pour son état d'origine (pas bricolé), le cuir rouge qui lui donne un côté vintage, son faible kilométrage (même si je ne peut le garantir), et pour son côté décalé (V8, cabriolet et esthétique des années 80).
Un rapport d'expertise a été fait en 2022 et est disponible.
Rouler cheveux au vent en américaine avec un V8 est une expérience unique !
