Beschreibung
Fantastischer Schnellstraßen-MGB. Gekauft von mir vor einigen Jahren vom Vorbesitzer, der das Auto für 40 Jahre hatte. Ich habe dann mehr als 15. 000 Pfund ausgegeben, um ihn zu verputzen und so zu gestalten, wie ich es wollte. Als ich ihn kaufte, war das Auto in einem guten Zustand, mit Schwellern, Böden und Schlossteilen, die ersetzt wurden, einem 1950er Oselli-Motor (nitrierte Kurbelwelle, Lotus Cortina-Kolben usw.) und einer Spax-Aufhängung usw. Ich schickte das Auto zu einem Oldtimer-Spezialisten, um: - die Unterseite komplett zu entlacken, auf Korrosion zu prüfen und umfassend mit Dinitrol zu schützen - das am gründlichsten rostgeschützte B auf dem Markt - Innenflügel, Böden, Schottwand, Schweller, Türen, alles.
- neuer Stage 2 Zylinderkopf - 45 dcoe weber - neue Kraftstoffpumpe - neue Bremsleitungen - neue Nehmer-/ Hauptzylinder - neue Pedalbox - neue Heizung - neue Scheiben/ Beläge - neue Toto Proxes - neue Overdrive-Einheit - Heavy Duty Kupplung 123 Verteiler / elektronische Zündung - auf der Rollenden Landstraße mit 135 PS eingestellt - viel mehr, aber ich kann mich nicht erinnern Linke Lackierung als Original, wie ich Patina mag - es ist nicht perfekt, da zeigt ein paar Zeichen des Alters, aber es ist die umfassendste rostfrei B ich weiß, und brillant nutzbar. Läuft perfekt und zuverlässig. Verkaufe nur, weil ich zu viele Autos habe und es wirklich nicht eilig habe. Wird regelmäßig benutzt, wenn das Wetter gut ist! the details belowMassen von Geschichte aus 45 Jahren.
