Descrizione
1969 Mustang Mach 1 428 Cobra Jet (Codice Q) Questa Mustang del 1969 è stata restaurata nella meccanica e negli interni. Il nuovo proprietario può scegliere come finire l'auto, il colore originale è Jade Black con cofano nero o, in alternativa, questa sarebbe una fantastica auto da "Hitman" John Wick.
L'auto è iscritta nel Regno Unito e ha pagato tutte le tasse. Il motore è un Cobra Jet (vedi foto con la "C" sul retro del blocco) e non un 428 uscito da un camion, come a volte può accadere. Il motore è stato completamente ricostruito negli Stati Uniti prima di essere installato nell'auto e ho le ricevute. Non sono riuscito a trovare il numero di telaio impresso sul blocco, quindi si presume che si tratti di un blocco di servizio.
Credo che la scatola del cambio (C6) sia stata ricostruita (non ho documenti di supporto), ma tutto, compresi i tappi a vite in plastica per le porte del fluido, indica che lo è stata. Ha anche un nuovo volano e un convertitore di coppia.
Gli interni sono stati restaurati secondo le specifiche originali con un nuovo headliner e interni in bianco crema Mach 1. Questa è la finitura interna corretta per l'auto. Il codice di verniciatura dell'auto è C Mthe details below Ford Mustang Black Jade con cofano nero. L'auto ha le seguenti parti nuove: fari, cofano, pompa del servosterzo, alternatore, pompa dei freni, pompa dei freni, pinze dei freni, dischi dei freni, pompa del carburante, meccanismo e motore del tergicristallo. Parabrezza, scarico completo, sospensioni anteriori, ammortizzatori anteriori e posteriori, motorino d'avviamento, solenoide del motorino d'avviamento, pompa dell'acqua, collettori, supporti del radiatore, tubi flessibili del riscaldatore, sensori dell'olio e dell'acqua, parafango posteriore, ali, alloggiamenti dei fari, scatola dello sterzo, convertitore di coppia, volano, insonorizzazione del tetto, cielo, imperiali, tappezzeria anteriore e posteriore, pannelli delle porte, pannelli della vela, Luci interne, giunti a U, ferramenta dei freni posteriori, cavi dei freni a mano, tubi del carburante, sonda del carburante, rivestimento del bagagliaio, luci posteriori, pannello del cruscotto del passeggero, cinture di sicurezza, pedale del freno e montaggio, PCB del cruscotto, IVR del PCB del cruscotto, luci a LED del cruscotto, supporti dello scarico, valigetta posteriore, linee di raffreddamento della trasmissione, collettori di scarico corretti per l'epoca, cerniere delle porte, cromature del lunotto, vassoio della batteria, luci anteriori ecc.
L'auto si avvia e funziona e può essere messa in marcia, l'auto ha un carburatore temporaneo per farla funzionare, un Holley d'epoca corretto sarà fornito che richiederà una ricostruzione. Ci sono ancora alcune parti necessarie per finire, tuttavia il 95% + delle parti sono con l'auto. Completato questa rara auto avrebbe un valore tra £ 80 - £ 100k a seconda dello standard di finitura. Una grande opportunità per applicare gli ultimi ritocchi e creare la specifica dei vostri sogni. Questa è la mia Mustang Gen 1 preferita, credo che sia stata la Mustang definitiva di quel periodo, in quanto la vettura del 70 si sentiva un po' più pesante e senza gli esclusivi fari quadrupli che erano disponibili solo nel 69. Ho acquistato quest'auto come una scatola di pezzi a Denver mentre vivevo negli Stati Uniti ed era destinata ad essere il mio custode, tuttavia le cose cambiano e sto pensando di separarmene. Il motivo per cui ho montato l'auto era capire quali parti mancavano. Sono necessari un paio di pezzi minori, ma l'auto può essere facilmente messa in strada così com'è. Avevo preso in considerazione l'idea di far funzionare l'auto come rat rod, ma ho deciso di non farlo perché avrei dovuto incollare il parabrezza, il che avrebbe comportato la sostituzione del parabrezza da parte del nuovo proprietario. Le pelli delle porte e parti della struttura delle porte devono essere riparate. Le porte sono originali dell'auto e hanno ancora la targhetta Ford rivettata, quindi le terrei a tutti i costi e il lavoro richiesto è relativamente poco impegnativo. Una grande opportunità per finire la Mach 1 Cobra Jet dei vostri sogni e risparmiare sul costo dell'acquisto di un'auto che potrebbe avere dei segreti nascosti.
