Descrizione
Quest'auto è rimasta in garage per tutta la sua vita, la possiedo dall'estate del 1990. Da quando mi sono astenuto dall'uso regolare, l'ho portata occasionalmente a fare un giro dell'isolato. Per rimetterla in moto dopo una batteria scarica e un uso limitato, l'anno scorso è stata sottoposta a un mini servizio da parte di un esperto Jaguar. Nessun certificato di revisione, ma ha percorso solo una cinquantina di miglia dall'ultima volta che è passata e tornata in officina. Ha alcuni punti di ruggine nei soliti posti (per lo più schegge di pietra) ma la carrozzeria è solida, nessuna ammaccatura. Alcuni precedenti di manutenzione. Ho intenzione di vendere separatamente l'immatricolazione che è stata valutata tra le 2500 e le 4500 sterline. Non ho né il tempo né l'entusiasmo per farle fare l'omologazione, lo scarico soffia e alcune boccole dei montanti delle sospensioni sono corrose.
Cerco persone interessate a fare un'offerta e a stipulare una sorta di accordo per il trasferimento della preziosa targa una volta ottenuto il certificato di revisione.
Prezzo: 0, 00 sterline da trattare. Gli appassionati di XJS non avranno bisogno di essere convinti. La XJS V12 è sublime.
