Descrizione
Riley 9 Kestrel del 1934, con cambio a preselettore ENV. Ci sono un paio di aggiornamenti simpatici sulla macchina, ma ho anche i pezzi originali che possono essere facilmente sostituiti. Si tratta di: La vettura è stata sottoposta a un restauro estensivo alcuni anni fa, con la ristrutturazione del telaio, la riparazione dei pannelli e la riverniciatura. Ho un album fotografico e degli "Account" che documentano tutto questo, insieme a molta storia (vecchie ricevute e certificati di revisione). Ho anche numerose scatole di pezzi di ricambio, tra cui un set completo di porte. Ho acquistato la mia Kestrel 2 anni fa con l'intenzione di eseguire una revisione meccanica completa. Al momento dell'acquisto funzionava e viaggiava bene, ma da allora è stato parcheggiato in una bella unità industriale asciutta, inutilizzato. Altri progetti e la "vita" hanno avuto la priorità e ora perderò lo spazio di stoccaggio entro la fine dell'anno, quindi non ho altra scelta se non quella di lasciarla andare. Ho tirato fuori l'auto dallo stoccaggio una settimana fa o giù di lì e, con mio grande stupore, è partita al primo colpo, alla prima manovella e con un carburante vecchio di 2 anni! Tutto funziona bene e il preselettore funziona come dovrebbe. Ho controllato tutti i liquidi. L'unico problema riscontrato è una perdita dal cilindro del freno posteriore, quindi al momento non è sicura da portare su strada (l'ho provata sulle strade della nostra zona industriale in un fine settimana tranquillo). Ho molte foto appena scattate in una cartella dropbox, se mi inviate una richiesta di informazioni posso darvi un link. Il prezzo indicato è di 16. 000 sterline - questa è una guida e prenderò in considerazione offerte rispettose intorno a questo livello.
