Beschreibung
'90 T25/ 3 WESTFALIA ATLANTIC SYNCRO Bei Resto Haus haben wir uns den Ruf erworben, einige sehr seltene und besondere Modelle zu vermarkten. Vor kurzem wurde ich von einem ernsthaften Sammler einiger der letzten T25/ T3 kontaktiert. Die Produktion des T25 endete im Juli 1990, dieser wurde im März desselben Jahres zugelassen. Westfalia baute eine limitierte Auflage des Modells Atlantic, das sich an Personen richtete, die den Bus das ganze Jahr über oder im Winter nutzen wollten, da er serienmäßig mit Doppelverglasung und einer Eberspacher Nachtheizung ausgestattet war. Es gibt nur noch sehr wenige dieser Modelle und um diesen Bus noch seltener zu machen, handelt es sich um den äußerst begehrten Syncro mit 4-Rad-Antrieb, von dem, wie wir glauben, nur 16 Stück produziert wurden und wir haben 3 davon, alle zusammen an einem Ort! Wie Sie sehen können, handelt es sich hier um das Hochdachmodell, das nicht nur ein dauerhaftes Doppeldachbett bietet, sondern meiner Meinung nach auch den "Overlander"-Look unterstreicht. Das gilt auch für die erhöhte "Seikel"-Aufhängung und die 16-Zoll-Mefro-Stahlfelgen sowie die dicken BF Goodrich A/ T-Reifen, komplett mit dem auf der Heckklappe montierten Reserverad. Fertiggestellt in L90E (9018) Alpinweiß (mit weißem Dach) mit den großartigen Atlantic-Aufklebern macht er wirklich eine gute Figur. Öffnen Sie die Fahrerhaustüren und Sie werden von den wunderschönen "Isri"-Pilotensitzen begrüßt, die mit cremefarbenem Leder bezogen sind, klappbare Armlehnen haben und sogar beheizt sind. Der Beifahrersitz lässt sich beim Camping auch nach hinten schwenken. Sie werden auch das Lenkrad mit Holzkranz und die Achsmesserkonsole bemerkt haben. Das Sahnehäubchen auf dem Kuchen, für das Fahrvergnügen ist die Fabrik Servolenkung. Die Geschichte Datei ist unglaublich, mit dem Original-Kaufbeleg, jede Service-Quittung durch den wichtigsten Volkswagen-Händler von 1990 bis 1999 und dann viele von damals bis 2019. Der ursprüngliche 1, 6 Dieselmotor wurde ein 1, 9 AAZ-Turbodieselmotor mit ca. 40. 000 km & ein erweitertes WBX-Getriebe einschließlich SA-Platten aufgerüstet, so dass es bereit für eine TDi-Umwandlung in der Zukunft, wenn Sie möchten ? Schieben Sie die Tür zurück, um die komplette Westfalia-Camping-Innenausstattung zu sehen, die übrigens noch alle Originalpolster und Türkarten in der exklusiven Atlantic-Polsterung hat. Der Umbau verfügt über einen Waeco-Kompressorkühlschrank, einen Doppelgaskocher, eine Spüle, einen Truma-Wasserboiler und eine Ebersacher-Diesel-Standheizung. Er verfügt über ein 100-Watt-Solarpanel auf dem Dach, einen untergelegten Gastank, Doppelverglasung im Heck mit zu öffnenden Abschnitten und sogar 2 Dachluken, was im Sommer großartig ist. Der Westy hat einen ausklappbaren Tisch für den doppelten Rock'n'Roll-Sitz, der immer noch über 2 Kopfstützen und 2 x 3-Punkt-Gurte hinten verfügt. Die Liste der Funktionen geht weiter und weiter, es ist wirklich ein besonderer Bus, insgesamt ist die Karosserie in gutem Zustand und dieser Bus wird nur im Wert steigen. Es kam aus Deutschland im Jahr 2019 mit einem aktuellen TÜV-Zertifikat und obwohl es nicht in Großbritannien registriert ist, hat es eine vollständige britische mot im Dezember 2019 ohne Hinweise bestanden, bevor es in der Sammleranlage gespeichert wurde. Wir sind in North Devon ansässig und können entweder mit nationalem oder internationalem Versand helfen. £27, 995
