Descrizione
ione 1987 Land Rover Defender 90 3. 9 Rover V8 Motore (Range Rover) Cambio automatico a 4 velocità (Range Rover) Data di prima immatricolazione: 01/ 09/ 1987 Attuale proprietario dal 13/ 05/ 2021 Certificato di revisione valido fino al 08/ 01/ 2025 - Nuovi cerchi in acciaio neri da 17" con pneumatici M&S - Capote in tela Exmoor Trim in colore Sand con finestrini laterali - Volante Exmoor Trim Evander 15" con cerchi in legno e kit boss - Sedili sportivi riscaldati in pelle Brookefield LR, nero con riscaldamento a due stadi per il guidatore e il passeggero anteriore - Cinture di sicurezza anteriori a inerzia montate sulla barra dei sedili di Land Rover Defender - Gradini laterali Defender 90 in alluminio e nero - Griglia anteriore Nakatenga Hertitage - Kit di luci a LED originali Wipac (indicatori di direzione, (indicatori di direzione, luci laterali, luci di stop, luce di retromarcia, fendinebbia) - Set di parafanghi posteriori originali Land Rover Heritage Defender - Kit di sedili posteriori a panca - Coperchi delle prese d'aria superiori e delle prese d'aria laterali in acciaio - Scatola dello sterzo di ricambio originale Adwest (2023) - Interni rielaborati professionalmente, compresi console centrale, cruscotto e moquette - Nuova barra paraurti anteriore con luci a LED.
La base di questa vettura è una Land Rover Defender del 1987, ma questo esemplare è stato personalizzato e migliorato negli ultimi anni per creare un esemplare davvero unico, dotato di motore Range Rover V8 e scatola del cambio automatica. Il telaio e la paratia sono entrambi in buone condizioni e non richiedono alcuna attenzione. Gli interni sono completamente nuovi con finiture morbide, tra cui cruscotto e console centrale recuperati, sedili anteriori riscaldati e sedili posteriori a panchina. La capote Exmoor Trim può essere arrotolata per godere al meglio dei climi più caldi o rimossa del tutto per una guida a cielo aperto. Il veicolo sarà venduto anche con un hard top in tinta con la carrozzeria. Attualmente il veicolo è esente da LEZ, ma sarà anche esente da ULEZ tra 3 anni, quando diventerà idoneo per lo status di veicolo storico, il che significa che non è necessario pagare la tassa di circolazione, e anche qualsiasi viaggio nella Greater London può essere completato senza incorrere nella tassa ULEZ. Qualsiasi ispezione è ovviamente benvenuta. Storia del veicolo Ovviamente, c'è molto di più di quanto possa essere incluso in una descrizione, ma le sospensioni, gli impianti elettrici, i freni, il motore, la trasmissione, la carrozzeria e gli interni hanno tutti beneficiato di miglioramenti o rinnovamenti.
- Freni a disco su tutti e 4 gli angoli con nuovi tubi dei freni, dischi e pastiglie, nonché nuove pinze posteriori - Nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori - La scatola dello sterzo è stata sostituita con un'unità originale rinnovata alla fine del 2023 - Pompa dell'acqua e tendicinghia montati molto di recente - Servizio fluidi che include una nuova guarnizione della coppa dell'olio e olio/ filtro fresco (gennaio 2024)
