Descrizione
Questo è un raro pezzo di storia automobilistica sovietica, con meno di 100 di questi esemplari attualmente iscritti sulle strade del Regno Unito - fa girare la testa ovunque vada Con la sua configurazione RWD e il peso totale di poco più di 1000 kg, è uno spasso sulle strade secondarie, e ha abbastanza potenza per ottenere punti per la velocità in autostrada È una LADA - sono bestie semplici che non vogliono molto, e se qualcosa dovesse essere da sostituire, i pezzi sono facilmente reperibili online. PRESENTE E IN ORDINE LA CARTA DEL REGNO UNITO 1982 VAZ 2106 (definita fuori casa come LADA 1600 se non sbaglio) in vendita a malincuore, c'è molto da sapere:
Marca USSR, LHD 1. 6 Carburetted 4spd manuale, 5 posti (con 4 cinture di sicurezza) VAZ 2106, ULEZ, tassa di circolazione e certificato di revisione esente (circa £ 5k in risparmio se si guida nella zona ULEZ ogni giorno per un anno), direi che questo è uno degli esempi più puliti nel Regno Unito, sicuramente il più pulito in vendita in questo momento ho acquistato, Ho restaurato (ho le foto dei progressi lungo il percorso, fin dall'inizio), sono tornato dalla Bielorussia da solo e l'ho importata (ora ho la carta di circolazione e le targhe) nel Regno Unito, vendendo perché non potevo permettermi l'assicurazione (la posizione e l'età non giocano a mio favore, è molto economica se hai più di 25 anni....), l'elenco delle riparazioni è il seguente (se l'articolo è contrassegnato come "Nuovo OEM" - quel componente/ i è stato marcato in URSS, al contrario di essere fatto in Russia di recente):
Nuovi filtri olio/ aria/ carburante Nuovo parabrezza OEM Nuovi bracci e boccole delle sospensioni Nuove pastiglie dei freni Nuova coppa dell'olio/ coperchio della valvola/ guarnizione della testa Nuove candele Nuovi liquidi, spurgo dei freni Nuova pompa del liquido di lavaggio Nuova marmitta/ scarico (dal convertitore catalitico in poi) Nuova scatola dello sterzo Nuovo differenziale posteriore + guarnizioni + guarnizioni Nuovo specchietto cromato (il vetro è stato aggiornato, non si vedeva nulla) Nuovi pneumatici Allineamento delle ruote Nuovi cilindri delle serrature delle porte Nuovo tappo del carburante con chiave (quello vecchio non aveva la chiave, La nuova moquette Nuova unità principale e altoparlanti (ho ancora quello OEM, ma non l'ho testato correttamente, dubito che funzioni), l'auto ha il bluetooth e l'AUX Nuove coperture degli indicatori di direzione (sotto i fari e sui parafanghi anteriori) Nuovi coprimozzi OEM e gomme bianche - li infornerò quando mi prenderò la briga Nuove cinture di sicurezza OEM Nuova copertura dei fari posteriori Nuovo paraurti anteriore Nuovi alloggiamenti dei fari (quelli neri),
Nuove guarnizioni per portiere / bagagliaio / luci posteriori Nuovi morsetti della batteria / cavo di massa Nuova bobina di accensione (ho ancora quella vecchia, perfettamente funzionante per quanto ne so) Nuova pompa dell'acqua (ho ancora quella vecchia, Nuova cinghia della pompa dell'acqua Nuovi cavi di accensione BOSCH Nuovo spinterogeno Nuovo motorino di avviamento Nuovo radiatore del riscaldamento in alluminio Nuovi tubi del sistema di raffreddamento e di riscaldamento Nuovi interruttori del cruscotto Nuovi emblemi anteriori e posteriori Nuovi poggiagomiti/ maniglie interne Nuova fodera del bagagliaio Nuovo tappo del radiatore Nuovi tamburi posteriori Nuovo alternatore con regolatore di tensione integrato Nuovo cuscinetto della frizione - la frizione era perfetta quando l'ho ispezionata Nuova presa di corrente da 12 V Nuove trombe HELLA da 24 V con trasformatore (quelle vecchie sono molto silenziose, Ho ancora loro) Nuovo interruttore della ventola del radiatore HELLA - quelli provenienti dalla Bielorussia fanno schifo, per mancanza di una parola migliore Nuova biella e cuscinetti principali Nuovi supporti del motore Nuove lampadine/ altro materiale di consumo come necessario Nuova pompa del freno Delphi I lavori eseguiti includono:
Rivestire i sedili Riverniciare l'auto con i colori di fabbrica Riverniciare i cerchi (era più conveniente acquistarne di nuovi, ma quelli di serie permettono di montare i coprimozzi senza forare/ montare, quindi ho deciso di riverniciare questi) Il gancio di traino è stato ricablato, non ho ancora collegato un rimorchio ma funziona perfettamente secondo il mio multimetro Rimuovi il ripiano per i pacchi Le schede degli sportelli sono state ridipinte per abbinarle ai sedili Le portiere sono state impermeabilizzate per evitare perdite nell'abitacolo Il carburatore è stato rimosso dall'auto, pulito e rimesso a punto Tutti i lavori elettrici sono stati eseguiti da me, con l'intenzione di tenere l'auto per me per gli anni a venire - non ci saranno problemi, Posso dirvi che di sicuro i bilancieri della camma sono stati smussati Non ricordo se è stato fatto altro, è meglio che veniate a vederla di persona, sarò in grado di indicare tutto ciò che è stato fatto L'auto è praticamente priva di ruggine (c'era un po' di ruggine, ma è stata rimossa e rattoppata prima della verniciatura, e il proprietario originale ha fatto rivestire la parte inferiore, La vernice sotto di essa è incontaminata) Era di proprietà di un medico prima che la acquistassi, tenuta in garage e guidata solo alla dacia durante l'estate Tutta la carrozzeria è originale, e l'auto non è stata verniciata prima che la facessi riverniciare Ho diverse scatole di cartone che valgono pezzi n bobs, posso gettarli con l'auto Visualizzazioni essenziali, con sede in WC1N Londra
