Description
Le moment est venu de me séparer de ma belle BMW E82 125i. Je possède cette voiture depuis un peu plus d'une année, au cours de laquelle elle a été bien aimée et entretenue. Cette voiture ne manque jamais de donner le sourire à son conducteur grâce à sa répartition des poids 50/ 50, sa boîte de vitesse manuelle et son incroyable son d'échappement. Le moteur N52 est réputé pour sa fiabilité, sa douceur et sa belle sonorité. La E82 125i était l'une des dernières BMW à moteur 6 en ligne à aspiration naturelle, qui devient incroyablement rare de nos jours. Cet exemplaire est dans la superbe combinaison gris espace + rouge corail à l'intérieur, ce qui est à mon avis la meilleure combinaison à avoir. L'intérieur de cette voiture est en très bon état avec seulement une usure mineure liée à l'âge, j'ai remplacé les horribles garnitures en faux bois qui équipent ces voitures en sortie d'usine par de jolies garnitures en alcantara noir qui s'accordent bien mieux avec le reste de l'intérieur. L'extérieur est également en excellent état, avec une peinture exceptionnelle et beaucoup moins de marques liées à l'âge que l'on pourrait attendre d'une voiture de cet âge. Il n'y a qu'une très petite bosse sur la porte passager que l'on peut voir sur les photos + quelques petits éclats de pierre à l'avant de la voiture. J'ai fait repeindre les deux ailes avant très récemment pour que la carrosserie soit aussi parfaite que possible. Cette voiture a très clairement été soignée tout au long de sa vie, ce qui se reflète dans son historique de contrôle technique, dont cet exemplaire peut se vanter de n'avoir jamais eu un seul conseil dans sa vie (à l'exception des pneus). Pendant que j'étais propriétaire, j'ai remplacé les 4 capteurs ABS et les bagues de l'arbre de transmission arrière (2023), un nouveau thermostat (2024) et une révision complète incluant les bougies d'allumage à 76 000 miles, les deux ailes avant ont été repeintes, 4 pneus Pirelli P Zero assortis ont été montés et ont encore beaucoup de vie en eux, un nouvel échappement inoxydable personnalisé a été fabriqué et monté et sonne incroyablement bien, un petit spoiler à lèvres a été monté ainsi qu'un diffuseur Rieger et un ensemble de phares Depo V2 angel eye ont été installés. Cette voiture ne manque de rien et devient de plus en plus rare, surtout en manuelle. Vues situées à Edimbourg. Ouvert à toute offre raisonnable. La BMW 125i Coupé est une BMW très rare de cette époque, surtout dans cette forme manuelle. Vous surprendrez la plupart des gens à qui vous montrerez la voiture, car ils ne sauront probablement pas de quoi il s'agit.
