Points forts

Très bien équipé d’origine avec 17 985 $ d’options supplémentaires incluant toit en fibre de carbone et garniture intérieure en noyer burl
Rapport CARFAX propre avec 23 historiques d’entretien et un passé sans dommages
Numéros correspondants, moteur V10 de 5,0 litres associé à une boîte SMG sept vitesses
Titre USA et documentation d’importation néerlandaise
Droits EU et TVA payés sur cette importation du marché américain
Accompagné de son sticker fenêtre et de deux clés
Prix de vente au détail d’origine : 114 085,00 $ (ou 171 038,00 € avec ces options aux Pays-Bas)
Le vendeur peut faciliter le transport et l’expédition dans le monde

L’Attrait

La E63 M6 se démarque dans la lignée BMW en tant que seule M équipée d’un V10 atmosphérique, un moteur 5,0 litres, 40 soupapes développant 500 ch et capable de monter jusqu’à près de 8 000 tr/min. Associé à la transmission SMG à sept rapports et son programme Drivelogic, il offre une expérience de conduite que BMW n’a jamais rééditée. Avec une production désormais deux décennies derrière nous, des exemplaires bien documentés sont de plus en plus recherché par les collectionneurs et les passionnés.

Cet exemplaire de 2006 était initialement livré sur le marché américain et est généreusement équipé d’origine, avec 17 985 $ d’options supplémentaires par rapport au prix de base de 114 085 $. L’étiquette d’origine atteste la configuration en totalité.

La voiture a depuis été importée aux Pays-Bas, droits EU et TVA acquittés. Elle est accompagnée d’un rapport CARFAX propre documentant 23 entretiens, un passé sans dommages et 52 366 miles au compteur. Deux clés sont fournies, et le vendeur peut aider à l’expédition mondiale pour les enchères venant de plus loin.

Pour les admirateurs de l’ère V10 de BMW, cette M6 bien équipée et bien documentée mérite une inspection attentive.

Histoire et formalités

Modèle 2006, vendu neuf initialement sur le marché américain
Importé aux Pays-Bas avec titre USA et documentation d’importation européenne
Droits EU et TVA acquittés
VIN : WBSEH93406B797034
Rapport CARFAX propre avec 23 entretiens, passé sans dommages et 52 366 miles
Moteur à numéros correspondants
Sticker fenêtre présent
Deux clés fournies
Le vendeur peut aider au transport mondial

Ce véhicule est vendu avec son titre US d’origine. Notez qu’il n’a pas encore été homologué ni inspecté de sécurité dans l’UE. En tant que véhicule du marché américain, il est proposé sans Certificat de Conformité (COC) européen. L’immatriculation exigera probablement une approbation de véhicule individuel (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat.

Options supplémentaires accompagnant cette voiture (d’usine) :

[322] Comfort Access – 1 000 $
[610] Head-Up Display – 1 000 $
[653] High Definition Radio – 500 $
[655] Sirius Satellite Radio – 595 $
[4MF] Toit en fibre de carbone (CFRP) – 3 000 $
[4MY] Garniture en bois fin (Noyer burl) – 1 000 $
[459] Sièges avant électriques avec mémoire du conducteur – 995 $
[494] Sièges avant chauffants – 500 $
[507] Park Distance Control (Avant & Arrière) – 750 $
[522] Phares bi-xénon adaptatifs – 900 $
[521] Essuie-glaces à détection de pluie – 250 $
[430] Rétroviseurs intérieurs et extérieurs auto-ombrants – 500 $
[431] Rétroviseur intérieur auto-ombrant – 350 $
[609] Système de navigation Professional (iDrive) – 2 000 $
[644] Préparation téléphone Bluetooth – 750 $
[677] Système HiFi Professional (Logic7) – 1 200 $
Frais d’expédition d’origine – 695 $
Valeur totale des options : 17 985 $

L’état

Peinte en Silver Grey Metallic avec intérieur noir
Toit en fibre de carbone d’usine (option à 3 000 $)
Garniture intérieure en bois fin (Noyer burl)
S-désormais 16 réglages des sièges sport avant électriques avec soutiens lombaires ajustables, soutien de cuisses à quatre positions et soutien latéral à deux niveaux
Volant sport M multifonction en cuir
Système audio surround Logic7 avec caissons et traitement numérique du son
Navigation BMW Professional avec écran 8,8 pouces et iDrive
Affichage tête haute
Accès confort sans clé
Phares bi-xénon adaptatifs avec réglage dynamique et système de lavage des phares
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs auto-ombrants avec mémoire et rabattement électrique
Sièges avant chauffants à trois niveaux
PDC avant et arrière
Roues 19 pouces

Caractéristiques de sécurité

Système d’ancrage et d’ouverture des portes
borne de sécurité de batterie
Capteur d’impact
Libération intérieure du coffre
Dispositifs d’enroulement et de retenue sur toutes les ceintures de sécurité des passagers
Ceintures de sécurité avant à rallongement et mémoire
Ceintures avant avec prétensionneurs automatiques et limiteurs de force
Système intelligent de sécurité et d’information pour le déploiement des systèmes de sécurité
Système de protection tête avant/arrière
Airbags latéraux conducteur et passager avant
Airbags conducteur et passager avant
Système de retenue supplémentaire avec airbags intelligents à 2 étages, capteur passager

Caractéristiques intérieures

Coffre entièrement fini avec kit d’outils
Porte-gobelets double à l’avant et à l’arrière
Préparation pour système téléphonique BMW
Éclairage d’ambiance BMW
Lumières d’appoint avec atténuation automatique
Lumières de lecture avant/arrière avec commandes gauche et droite
Pare-soleil avants avec miroirs éclairés
Compartiment à gants avec lampe torche rechargeable
Antenne FM diversifiée à trois canaux
Préparation radio satellite
Système Logic7
Stéréo anti-vol AM/FM avec changeur CD 6 disques dans le tableau
Haut-parleurs avec caissons de graves
Traitement numérique du son
Système de données radio
Stockage automatique
Dégivreur de lunette arrière
Ventilation filtre à charbon actif
Climatisation automatique (répartition température et flux d’air séparée gauche/droite)
Contrôle de recirculation automatique
PDC avant/arrière
BMW Assist avec technologie sans fil Bluetooth
Système d’alarme avec commande à distance
Détecteur de mouvement à l’intérieur
Système d’activation vocale étendu
Système de navigation embarqué BMW (écran 8,8 po)
Transcepteur universel BMW
Mémoire véhicule et clés
Affichage de la température extérieure
Contrôle de la pression des pneus
ordinateur de bord
Système de contrôle Check et indicateur de niveau de service

Conduite et Places

Tableau de bord M-design avec jauges à éclairage blanc
- Température d’huile
- Compte-tours avec segment d’alerte variable
Volant sport M multifonction en cuir réglable en inclinaison et en profondeur
- Palettes SMG
- Fonction M Drive
- Régulateur de vitesse
- Mémoire à trois positions
- Inclinaison automatique vers le haut
Accoudoir central avant réglable
Sac de ski
Sièges sport avant électriques à 16 façons
- Soutien lombaire à quatre positions
- Soutien des cuisses à deux positions
- Soutiens latéraux réglables
- Réglages manuels desTestes à deux positions
- Mémoire conducteur à trois positions
- Chauffage à trois niveaux

Caractéristiques extérieures

Éclairage au sol dans les poignées de porte
Serrures de porte chauffées
Jupe arrière / diffuseur d’air
Jets lave-glace chauffants
Lave-glaces à détection de pluie avec vitesse réglable
Rétroviseurs M extérieurs chauffés et rabattables électriquement avec mémoire
Inclinaison du passager vers le bas en marche arrière
Feux de freinage adaptatifs
Indicateurs lumineux de virage clairs
Commande automatique des phares
Phares bi-xénon adaptatifs
- Ajustement dynamique
- Anneaux lumineux
- Système de lavage des phares
Sièges de baguettes sculptés
Gorges latérales sur l’aile avant
Aileron avant M
Pare-chocs avant/arrière en fibre de carbone couleur carrosserie avec absorbeurs d’énergie hydrauliques
Toit en fibre de carbone

Les Mécanismes

Moteur V10 de 5,0 litres (4,999 cm3) DOHC 40 soupapes développant 500 ch
Transmission SMG à sept rapports avec Drivelogic
Propulsion
Double VANOS haute pression avec calage des soupapes variable et progressif
Papillons d’accélération électroniquement contrôlés individuellement
Direction assistée électrique Servotronic M avec assistance variable selon la vitesse
Contrôle d’amortissement électronique avec variabilité de fermeté infinie
Freins à disque composites refroidis, à double piston et à vide sur chaque roue
Suspension M sport avant indépendante à fusées multiples et colonne d’amortisseur en aluminium
Suspension M sport arrière indépendante à quatre liaisons
barres stabilisatrices avant et arrière
Bouton M Drive avec paramètres DSC et EDC programmables

Caractéristiques mécaniques

Kits d’outils
Échappement à chambre double avec double tuyaux chromés
Réservoir de carburant de 18,5 gallons
Freins quatre roues M ventilés et à disque composites
Direction électrique Servotronic avec assistance variable selon la vitesse
Contrôle dynamiques à deux réglages
Pneus arrière : P285/35ZR19
Pneus avant : P255/40ZR19
Bouton M Drive (réglages DSC & EDC programmables)
Contrôle d’amortissement électronique
- Réglages du conducteur
- Fermeté infinie
barres stabilisatrices avant/arrière
Suspension arrière M sport indépendante à quatre liaisons
Système de suspension avant M sport en aluminium à pivot double
- essieu avant à pivot double
- barre transversale en aluminium
Propulsion arrière
Transmission SMG sept vitesses avec Drivelogic
Papillons d’accélérateur contrôlés électroniquement individuellement
Contrôle d’allumage par flux d’ions
Moteur 5.0 L DOHC 40 soupapes V10
- Programmes de puissance moteur
- Double VANOS haute pression
- Calage variable sans assise

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Terms and Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur vainqueur lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et aux CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel, tel que trouvé” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme spécifié dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous passons toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni pour une vente sur Car & Classic via une vérification HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont déclarés comme écrasés lors d’un sinistre total à l’achat et nous fournissons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. Importer des véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.