Beschreibung
WELL MAINTAINED ORIGINAL 1969 MERCEDES BENZ 220D (W115) "Collectors Item"
Umfassende Service- und Reparaturhistorie - täglicher Einsatz - in sehr gutem Gesamtzustand.
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ÜBERSICHT
MODELL: 220D W115 aus dem Jahr 1969, Serie 1
(kleine Chrom-Seitenspiegel, Aluminium-Grill, Front-Dreiecksfenster, auch bekannt als manuelle Klimaanlage usw.)
MOTOR: OM615. 912
GETRIEBE: 4-Gang-Schaltgetriebe
FAHRBEREIT: Sehr gut mit exzellenter Zuverlässigkeit (ständiger Fahrer)
NAME: Sophie
VORNEHMER: Einen (ich bin die 2. Eigentümerin)
REPARATURHISTORIE: siehe unten für umfassende Dokumentation (Bilder und Rechnungen)
STANDORT: Kapstadt (Südafrika)
FAHRZEUGSUCHE: auf dem neuesten Stand
EIGENTUM: auf meinen Namen
MICRO-DOT: Republik Südafrika
ORIGINALKAUTIONSAUSSTELLUNG: enthalten
ORIGINAL SERVICE-BOOK: enthalten
ORIGINALSCHLÜSSEL: enthalten
BILDER & RECHNUNGEN: online verfügbar (Cloud-Speicher)
ZUSÄTZLICHES: Original-Radio plus Kassettenrekorder, Original BELLINO Kanister (passt in das Reserverad), E-Arbeitsanleitung, E-Motorhandbuch
ERSATZTEILE: auf Wunsch verfügbar
(z. B. Lenkrad, Scheinwerfer, Scheinwerferglas, Heizventil & Reparatursatz, Radkappen, Motortemperaturanzeige, verschiedene Innenraumteile, Clips, komplettes Set Glühbirnen, komplettes Set Gummis, hintere Radlager, JV-Gelenk-Gummis, Bremsleitungen hinten usw.)
GUT ZU WISSEN: alle Verkleidungen noch am Fahrzeug und kein Rost an Chromteilen und Kotflügeln, leichte Rostblasen in einigen gängigen Bereichen, alle Armaturen funktionieren, alle Elektrik funktioniert (Warnblinker unten ersichtlich), Interieur-Stoff-Gewand makellos (keine Kratzer, Löcher oder Verfärbungen)
BEKANNTE PROBLEME: Risse in der Windschutzscheibe – sehr niedrig hinter dem Lenkrad (Fahrt damit seit ich das Fahrzeug gekauft habe), einige Kratzer und Dellen aufgrund des Alters, das Armaturenbrett wurde mit einem dunklen Graupflegel abgedeckt, daher vermute ich einen Riss durch Sonneneinstrahlung, aber ihn nie geöffnet, Warnblinkschalter muss repariert werden (vermutlich Verkabelungsproblem), Vordersitze weisen leichten Verschleiß auf und brauchen TLC, Türdichtungen müssen ersetzt werden, Stoßstangen-Gummis zerkratzt und kleine Eckteile fehlen,
ALLGEMEINER ZUSTAND: mechanisch und innen sehr gut – ästhetisch etwas Karosserie-TLC nötig, alle Chromkanten am Fahrzeug ohne Rost. Auf meiner eigenen Zustandsskala von 1-10 würde ich sagen: mechanisch: 9, Motor: 9, Innenraum: 8, Karosserie: 7-28
GRUNDLEGENDER VERKAUFSZWECK: Lebensstilwechsel
SERVICE-, REPARATUR- UND WARTUNGSGESCHICHTE SEIT DEM KAUF
2018
* Neue Scheinwerfer-Glasscheibe
* Neuer Lichtmaschine für jedes Kabel
* Micro-Dot Registrierung
* Kühler-Service und Aufzeichnung
* Vollständiger Service
2019
* Neue Reifen und Achsvermessung
* Vollständiger Service
2020
* Reparatur des Motortemperatur-Gauges
* Vollständiger Service
* Neues Schnellglühkerzen-System (Umrüstung – altes System weiterhin verfügbar)
* Dieselpumpe neu aufgebaut und kalibriert
2021
* Vollständiger Service
* Sicherungskasten-Wartung
* Lampenwartung
* Neue zusätzliche Teppiche inkl. Kofferraum mit SOPHIE 1969 Stickerei in Gold
* Getriebe-Wellen-Triebwerküberholung
* Neuer Laderegler der Lichtmaschine
* Neue Batterie
* Neue vordere Kugelgelenke
* Neue Getriebe-Lagerung
2022
* Neuer Hauptkupplungszylinder
* Komplette Kühlmittelanlage überholt (neues Thermostat, neue Wasserpumpe, neue Schläuche und Schellen)
* Neuer Ölkühler
* Neuer Öldeckel
* Startmotorüberholung
* Überholung der Lichtmaschine
* RF-Spurkugelung-Achsvermessung
* Vollständiger Service
* Neue hintere und vordere Stoßdämpfer
* Neue hintere Stabilisator-Verbindungen
* Neue Bremsbeläge
2023
* Bremsverstärkerüberholung
* Bremszylinderüberholung
* Vakuumpumpeüberholung
* Komplettes neues Edelstahl-Auspuffrohr-System mit zwei Topfes
* Vollständiger Service
2024
* Motorüberholung (incl. neue Ventilschafts- und Ventilführungen, etc.)
* Motorraum neu lackiert
* Kühler neu bearbeitet
* Neue Motorlager
* Getriebeservice
* Diesel-Injektoren überholt inkl. Spritzkopf-Anpassung
* Dieselpumpe überholt und neu kalibriert
* Diesel-Rücklaufleitungen überholt
* Neue Lenkstangen-Gummipuffer
* Vollständiger Service
* Neuer Entlüftungsschlauch
* Neue Schnellglühkerzen
* Neue Hinterreifen
2025 & 2026
* Update kommt
Alle Arbeiten sind akribisch dokumentiert mit Terminen, Bildern und Rechnungen. Originalteile von Mercedes-Benz wurden wo möglich verwendet – oft bezogen aus Deutschland.
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BILDER & VIDEOS
Zu jeder durchgeführten Arbeit oder bestimmten Bereichen des Fahrzeugs liegen auf Anfrage vor.
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PREIS
Südafrikanische Rand 125. 000
Plus Versandkosten. (Ich kümmere mich gerne kostenlos um den Ablauf)
Alle Rechnungen, Bilder, Handbücher usw. (Cloud-Speicher) sind im Kaufpreis enthalten.
Kontaktieren Sie mich für eine vollständige Online-Portfolio-Bilder/ Videos des Autos und um eine private und sichere Besichtigung dieses gepflegten Mercedes ohne Aufhebens in Kapstadt, Südafrika zu arrangeieren. HINTERGRUNDinformationen
DIE LEGENDÄRE "Stroke8"
Als Mercedes 1968 die W114/ 115 vorstellte, vermarkteten sie Limousinen in zwei Größenklassen (W114/ W115 und S-Klasse) und vermarkteten die W114/ 115-Reihe als Modelle der Neuen Generation,[4] letztlich das einzige Modell der neuen Generation. Mercedes verwendete auf den ID-Plaketten der W114/ 115 ein '/ 8', das Baujahr 1968 kennzeichnend, was zu den Spitznamen '/ 8' oder 'Slash eight' führte – und dem deutschen Spitznamen "Strich 8".
Ich kaufte das Fahrzeug Ende 2017 vom ersten Eigentümer. Der 94-jährige deutsche Herr, der während des Krieges in Indien Truck reparierte, kaufte das Fahrzeug im Januar 1970 bei PORTER MERCEDES in Kapstadt (Originalrechnung verfügbar). Er arbeitete mostly selbst an seinem Auto.
Sophie bekam ihren Namen durch die sehr komfortable Fahrt. Wenn jemand sagte, "Hier fahren ist so bequem wie ein Sofa", war ihr Name geboren. Sie ist mein Alltagsfahrzeug und läuft perfekt geschmeidig mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, das Interieur ist sehr gut gepflegt und die Außenhaut braucht wenig TLC, aber angesichts ihres 55-jährigen Alters nicht viel.
Sophie wurde sehr gut gepflegt und geliebt. Sie fährt selten bei Regen und hat natürlich eine eigene Garage. Sie ist ein schönes Fahrzeug für den leidenschaftlichen Mercedes-"Strich 8"-Enthusiasten.
Der Motor wurde 2024 überholt. Daher wird das Fahrzeug mit geringem Kilometerstand verkauft – Kopf, Ventile, Ventilschaft-Dichtungen, Kolben (Mercedes) mit Bolzen und Ringen, Timing-Kette (FEBIE), Timingtensioner (FEBIE), Dieselpumpe (BOSCH), Einspritzdüsen, Kopplungs-Gelenk-Buchsen, Kurbelwellen-Lager/ Dichtungen, Pleuel Lagerschalen, Gleitschienen, Abgaskupfer-Satz, weitere Dichtungen, Dichtungen, Buchsen etc. sind alle neu.
Es ist ein echter Blickfang und ich bin sehr zögerlich, sie loszulassen.
