Descrizione
Autentica Indian Chief del 1948. La possiedo dal 2018. L'ho acquistata da un guru indiano in Scozia. È arrivata come un telaio appena verniciato con cerchi nuovi e raggi inossidabili. L'ho verniciata e ho aggiunto il parafango posteriore che è stato montato sui fori originali del telaio. Il telaio è come originale, quindi se si volesse tornare all'originale si potrebbe.
Il motore è dotato di camme e pistoni Bonneville nuovi. La carburazione avviene tramite un carburatore Keihin come quello montato sulle Harley. Il carburatore originale Bonneville viene fornito con la moto. Il Keihin migliora il consumo di carburante dalla metà degli anni '40 alla metà degli anni '60, la potenza è aumentata di circa il 40% e si avvia a caldo o a freddo senza problemi. La ricarica avviene tramite una moderna dinamo che funziona come dovrebbe.
Ha la frizione a pedale, il cambio a pedale, l'acceleratore a sinistra e l'anticipo/ ritardo a destra. Si guida benissimo. Sono un docente di ingegneria e percorro regolarmente 50 miglia andata e ritorno ed è impeccabile.
La maggior parte dei pezzi che ho acquistato per questa moto proviene da Mike Tomas di Kiwi Indian negli Stati Uniti. Si tratta di componenti di qualità che lui vende. Non ho mai dovuto regolare i punti in 2000 miglia. Possiedo questa moto da 8 anni ed è stata in strada per 5 di questi. È una moto d'epoca affidabile, comoda e molto utilizzabile, che genera una folla ovunque si vada!. Sto ridimensionando la mia scuderia di moto e sono alla ricerca di un muscolo d'epoca che posso prendere in cambio....
