Beschreibung
1985 Mk. 2 Ford Granada 2. 8 Ghia X (Carb), Kombi in Diamantweiß zu verkaufen. (C848 TLN) Ich biete widerwillig meinen Mk. 2 Granada zum Verkauf an, nachdem ich ihn 12 Jahre lang besessen und genossen habe. Ich brauche den Platz in der Garage für andere Projekte, daher die Notwendigkeit, dieses viel geliebte Auto an einen neuen Besitzer weiterzugeben, damit er es genießen und in die nächste Phase seines Lebens bringen kann.
Ich habe das Auto im Oktober 2012 von einem Händler in der Gegend von Stoke gekauft, mit einem Kilometerstand von 48. 242. Ich bin der fünfte Halter seit der Neuanschaffung und werde im Folgenden die Geschichte des Autos während seines 39-jährigen Lebens beschreiben. Ich habe einen Ordner mit einer Fülle von Papieren, einschließlich TÜV und einigen Steuerscheiben, diese Papiere sind ein großartiger Beweis für den vorherigen Besitzer und garantieren die extrem niedrige Kilometerzahl, die das Auto seit der Neuanschaffung zurückgelegt hat (oder nicht!). Das Auto wurde am 2. Oktober 1985 vom Ford-Haupthändler Dees of Croydon auf "Unbekannt" zugelassen. Als das Auto etwa zwei Jahre alt war, wurde es an einen Herrn in der Gegend von Bushey, Watford, Herts, verkauft. Danach ging es in den Besitz eines Herrn in Wendover, Tring, Herts, über. Danach wurde es von einem Herrn in Prescot, St. Helens, Merseyside, übernommen.
Im September 2012 wurde ich der letzte Verwalter. Das Auto befindet sich jetzt in der Region Tyne & Wear und stand die ganze Zeit, in der ich es besaß, in einer trockenen Heimwerkstatt. Ich bin mir sicher, dass es auch von den Vorbesitzern in der Garage war, da der Sitzstoff so lebendig ist und immer noch die volle Farbtiefe hat, ohne überhaupt zu verblassen, ein gutes Zeichen dafür, dass das Auto vor UV-Schäden geschützt war.
Während meines Besitzes hat das Auto eine neue Auspuffanlage, 4 neue Reifen (14 Zoll, NICHT die viel teureren TRX), eine neue Lichtmaschine, eine neue Wasserpumpe und ein komplettes professionelles Getriebe erhalten.
Der Umbau hat ca. £1000 gekostet, und es wurden neue Bänder/ Platten eingebaut. Das Auto hat nur etwa 100 Meilen seit dem Umbau im Jahr 2019 zurückgelegt, wurde regelmäßig gestartet und wird derzeit regelmäßig gefahren. Ich habe eine sehr aktuelle MOT, mit nur geringfügige Hinweise im Einklang mit seiner 39 Jahre alt. Die Klimaanlage funktioniert nicht, und es hat nie während meines Besitzes, da der Kompressor ist beschlagnahmt und Antriebsriemen entfernt. Diese Autos sind heutzutage sehr selten geworden, vor allem solche in einem so originalen und unveränderten Zustand.
Die gesamte Elektrik funktioniert, auch die Sitz- und Fenstermotoren.
Der Wert dieses Wagens steigt stetig, er ist ein sehr begehrter, seltener Klassiker, und er wird immer begehrter! Er zieht immer alle Blicke auf sich, wenn er gefahren wird, er zieht so viel Aufmerksamkeit auf den Dutzenden von Ausstellungen und Veranstaltungen auf sich, an denen ich teilgenommen habe, und erhält immer einige wirklich erstaunliche und schmeichelhafte Kommentare.
