Beschreibung
1956 Morris Minor Traveller Schweren Herzens muss ich kleinere Umbauten zum Verkauf anbieten. Sehr bekannter und beliebter Supercharged Traveller. Anfang der 90er Jahre auf einem Webster-Vollrohrchassis gebaut. Geblasener SBC mit Lachgasanschluss. Seit dem Kauf bin ich von hinten nach vorne durchgegangen, um sicherzustellen, dass alles, was abgenutzt ist, ersetzt wurde und alles, was eine Aufrüstung benötigt, gemacht wurde. Serck rad plus neue Lüfter. Neue Reifen rundherum. Bremsen ersetzt. Die Zahnstange der Lenkung wurde überarbeitet und neu positioniert, um ein besseres Drehen und mehr Spielraum zu ermöglichen. Ich habe spätere Morris-Kotflügel, die zum Auto passen, wenn Sie es wieder so machen wollen, wie es ursprünglich war. Es gibt so viel aufzuzählen, aber ich habe Fotobeweise. Das Auto wurde in einer Zeitschrift vorgestellt, aber ich habe Kontakte, um es zu veröffentlichen. Ich verkaufe es nur, weil ich die Chance habe, ein anderes seltenes Posterauto zu besitzen, aber ich habe nicht den Platz für beides. Das Auto ist straßenzugelassen. Bitte erwarten Sie nicht, dass es ein komfortables, entspanntes Auto zum Fahren ist. Rose Gelenke, Wheelie Bars, Rohrrahmen, Jaz Sitze bedeuten seine laut und ein Ereignis zu fahren. Ich bin 1, 80 m groß und passe perfekt hinein. Er erregt immer große Aufmerksamkeit, wo immer er auch ist. Aus dem originalen Datenblatt, gefunden in Street Machine Nov. 1997 Ganzstahlkarosserie mit 'Woody'-artiger Verkleidung Voller CDS-Rohrrahmen von Jon Webster Leda-Federbeine vorne (einstellbar). 5-Gelenk-Hinterachse mit Leda-Gewindefahrwerk und Wheelie-Bars Ford-Scheibenbremsen vorne, Mercedes 190 Scheiben hinten. 350 ci Chevy-Motor mit 4 Schrauben. TRW-Schmiedekolben. Comp Cams Blower Grind Nockenwelle, Pete Jackson Straight Cut Steuerräder, Rhoads Stößel, Aluminium-Rollenstößel, 76ccm Kammerköpfe, Weiand Krümmer, GMC 4/ 71 Gebläse, zwei Holley 600cfm Vergaser, Brodix Kipphebelabdeckungen, MSD elektronische Zündung, MSD Boost Master und Drehzahlbegrenzer, MSD Blaster 2 Spulen, 250bhp, Fogger Sportsman Lachgasanlage. Getriebe, TH400, TCI Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang.
B&M 2400rpm stall converter B&M Street Star shifter Achse ist ein Ford 9in, verschmälert und verstrebt. 4, 11:1-Getriebe mit Sperrdifferenzial. Innenraum mit Aluminiumverkleidung und Rennsitzen. 5-Punkt-Gurte. Auto-Meter-Instrumente. Alle originalen Minor-Schalter und das Armaturenbrett (die Anzeigen funktionieren noch) Wie bereits erwähnt, habe ich in der Zeit, in der ich das Auto besitze, vieles erneuert und ersetzt. Alle neuen Reifen, Radlager, Serck Aluminium Kühler, Twin Spall Lüfter, Trans Kühler, Bremsen usw. Nur verkaufen, da ich ein anderes Projekt, das ich gerne auf zu starten. Natürlich ist dies nicht die Art von Fahrzeug, das Sie nur springen in und Probefahrt so bitte nicht fragen. Für weitere Bilder und eine Aufschlüsselung dessen, was ich in meinem Besitz abgeschlossen haben, besuchen Sie bitte die Instagram " minor_alteration "für mehr. £25500 Ono. Für weitere Bilder und dokumentierte Berichterstattung über die Auffrischung und Upgrades, die ich auf diesem Auto in den letzten 18 Monaten getan haben, sehen Sie bitte die Instagram-Account für das Auto. - details above
