Beschreibung
Der Range Rover Classic ist ein französisches LHD-Auto und ein absolutes Schmuckstück. Einmal importiert wurde es auf einer Schießerei Anwesen in Deeside verwendet.
Dieses Auto wurde nach meinem Entwurf gebaut, um zu kombinieren, was ich als die besten Aspekte aller Generationen mit zusätzlichen benutzerdefinierten berührt / Upgrades, um eine fantastische aussehende Fahrzeug mit Alltagstauglichkeit, Zuverlässigkeit und Leistung zu schaffen. Körper Alle externen Platten wurden mit Ausnahme des Daches entfernt. Die darunter liegende Struktur befand sich in einem fantastischen Zustand. Die einzige Fäulnis befand sich um die Befestigungslöcher für die hinteren Fensterrahmen, wo die Dichtung Wasser einschließt. Dies wurde herausgeschnitten und wie auf den Fotos zu sehen repariert. Die Innenstruktur wurde dann mit Epoxy grundiert, lackiert und gewachst.
Alle 4 Kotflügel und die untere Heckklappe wurden durch neue Originalteile ersetzt. Der hintere Außenkotflügel wurde durch den früheren freiliegenden Tankdeckel ersetzt. Die vorderen Kotflügel haben keine seitlichen Verstärkungen.
Der Suffix-Frontgrill mit Lamellen, die Scheinwerfereinfassungen und die Stoßstange wurden überarbeitet und eingebaut. Außerdem habe ich dreistrahlige Scheinwerfer im Lucas-Stil und eine neue untere Frontschürze angebracht. Neue hintere Stoßstange mit frühen Metallendkappen. Neue Reproduktion des Range Rover"-Schriftzuges aus Metall, schwarz umrandete Rückleuchten und Reproduktion des Land Rover"-Schriftzuges. Neue Blockley-Reifen, die das Profil der frühen Fahrzeuge nachahmen. Die Qualität der Lackierung ist hervorragend. Besser als neu. Die Lackierung wurde erst im letzten Jahr fertiggestellt und ist daher perfekt, ohne Steinschläge usw. Eastnor Green, die Originalfarbe. Fahrgestell Ausgezeichnetes Originalfahrgestell. Nie geschweißt. Ich habe die Aufhängung / Stoßdämpfer nie verändert, da das Fahrverhalten und die Handhabung so gut sind. Bremsen Das gesamte Bremssystem ist neu, vom Hauptzylinder und Servo, alle harten Leitungen, geflochtene Flexis, neue Bremssättel, Beläge und Scheiben. Kupplungszylinder und Schläuche sind ebenfalls neu. Motor Der 2, 5-Liter-Turbodiesel wurde vor meinem Besitz überholt. Ich habe alle Nebenaggregate ersetzt - neuer Originalkühler, verbesserter Allisport-Ladeluftkühler, Lichtmaschine, Anlasser, Riemen, Schläuche, Batterie, Kraftstofftank. Der Motor läuft gut und die Leistung ist ausgezeichnet, er kann mit dem modernen Verkehr mühelos mithalten und auf der Autobahn locker 70+ fahren. 5-Gang-Schaltgetriebe LT77. Es gibt keine Hinweise darauf, dass es jemals überholt wurde, aber die Schaltqualität ist ausgezeichnet. Lenkung Neue Drehgelenke und zugehörige Verschleißteile. Neue Lenkhebel, Spurstangenköpfe und Lenkungsdämpfer. Neue Lenkwelle und Gelenke / Gummis. Optimill Snap Off Boss und gehärtetes Schloss. Innenraum Vollständig schallgedämmt mit Dynamat, einschließlich des Daches. Neue Unterlage und neue maßgefertigte Qualitätsteppiche. Vollständige Neuverkleidung in Tabakleder für die Sitze, untere Türkarten und Gamaschen. Harris Tweed Dachhimmel und vordere obere und hintere Türverkleidungen. Die Türverkleidungen und die hinteren Verkleidungen sind aus Marineschichtholz gefertigt und verkleidet. Es gibt kein Klappern während der Fahrt. Keine. Der raffinierteste Klassiker, den ich je erlebt habe. Normalerweise lasse ich den Rücksitz wie abgebildet heraus, da wir mit dem Auto wegfahren und manchmal im Fond schlafen, wenn wir abgelegen sind. Elektrische Fensterheber / beheizte elektrische Spiegel / beheizte Heckscheibe. Alles funktioniert wie vorgesehen. ICE New Blaupunkt Top-End-Retro-Stereoanlage mit Bluetooth etc. Benutzerdefinierte Lautsprecher installieren. Front Dashcam und hintere Parkkamera. Alles andere Das Auto wird mit einem vollen MOT ohne und Beratungen kommen. Es ist LEZ konform. Das Auto muss wirklich in das Metall gesehen und für eine Fahrt genommen werden, um zu schätzen wissen. Ich bin in der Nähe von Dundee, Schottland. Ich kann einen zuverlässigen, versicherten Transport in ganz Großbritannien oder zu einem Hafen für den Export arrangieren, falls gewünscht. Die private Zulassung war ein Geschenk und wird vor Abschluss des Verkaufs einbehalten. Ich besitze das Auto seit etwa 5 Jahren. Ich habe eine kleine Sammlung interessanter Autos, und dieses steht nur zum Verkauf, da wir einen Teil des Bauernhofs, auf dem es steht, in eine Wohnung für meine Schwiegermutter umwandeln und daher weniger Platz haben.
Gerne beantworte ich alle Fragen.
