Beschreibung
Flüssiggelber Renault Clio 182 FF - umfassende Ausstattung für Straße und Rennstrecke mit akribischer Wartung Ich erwarb dieses Auto im März 2020 von seinem Vorbesitzer, der es gerade zerlegt, einen Fulcrum-Vollkäfig und eine BC-Aufhängung eingebaut, die Bremsen überholt und neue Reifen aufgezogen hatte, um eine Reise zum Ring zu planen, die nie stattfand. Seine Lebensumstände änderten sich unerwartet, und ich war der glückliche Empfänger eines bereits ziemlich gut sortierten Autos. Jetzt bin ich an der Reihe, einen neuen Besitzer zu finden, der den Wagen so schätzt wie ich es getan habe. Ich hatte wirklich nicht vor, ihn zu verkaufen - aber es ergab sich plötzlich die Gelegenheit, einen noch einzigartigeren 182 zu erwerben, so dass EK05OAZ nun überflüssig geworden ist. In den 4, 5 Jahren, in denen ich ihn besitze, habe ich keine Kosten gescheut, um meinen ultimativen Schnellstraßen-182 zu bauen (der natürlich auch gut für die Rennstrecke geeignet ist, obwohl ich den Wagen persönlich nur einmal auf der Rennstrecke gefahren habe) und ihn in einem tadellosen mechanischen Zustand zu halten, mit einem dicken Ringbuch voller Rechnungen als Beweis. Der Kilometerzähler zeigt 157. 700 Meilen. Zulassungsbescheinigung läuft im Dezember 2024 ab. HPI frei. Zwei Schlüssel: Zunächst zu den Mängeln, die allesamt kosmetischer Natur sind: - Rostblasen an der Kante des hinteren OS-Bogens, wo der Bogen von einem Vorbesitzer gerollt wurde - diese haben sich seit meinem Besitz überhaupt nicht verschlechtert.
- OS Vorderkante der Motorhaube hat Rostblasen - Vordere Stoßstange ist zerkratzt und hat zwei reparierte Risse - Schramme auf der hinteren Stoßstange NS Ecke - Oberflächenrost auf der OS hinteren Turm oben und Käfig, wo etwas Wasser in ein paar Jahren bekam (hat nicht weiter abgebaut) - Scheinwerfer könnten eine Politur verwenden Motor:
- 438 Catcams und KTEC Kennfeld (im März 2020 mit 197 PS gemessen) - KTEC Ansaugtrakt (frisch gereinigt und geölt in Vorbereitung auf den Verkauf) - Custom Decat Resonanzauspuff (die Spitzen ragen über die Stoßstange hinaus und sind möglicherweise nicht TÜV-fähig) - Ersatzrohr ohne Resonanz wird mit dem Auto geliefert - BTT Auspuffhalterungen werden im Mai 2022 montiert - Riemen, Riemen, Entlüfter und Wasserpumpe von AW Motorworks geliefert und eingebaut November 2023 - Neue Einspritzdüsen Dezember 2023 - Neue Zündkerzen Oktober 2023 - Neuer oberer Motorträger November 2023 - Neuer Kühler und AC-Kondensator von AW Motorworks geliefert und eingebaut Juni 2020 - Alle Unterbodenschutzbleche und Bogenverkleidungen eingebaut, außer dem Aluminium-Wannenschutz anstelle des OEM-Motorunterbodens aus Kunststoff - In meinem Besitz wurden Motoröl und -filter und Pollenfilter jedes Jahr / 5. 000 Meilen gewechselt, frisch gewechselt in Vorbereitung auf den Verkauf Getriebe:
- Quaife LSD und neue Kupplung, geliefert und eingebaut von AW Motorworks April 2021 - Kompletter Umbau des Getriebes durch AW Motorworks Juli 2024 - PMS Schalthebel, mit Bleischrot von AW Motorworks Aufhängung, Bremsen, Räder und Reifen:
- BC DS-Gewindefahrwerke vorne (6 kg) mit einstellbaren, massiven oberen Lagern, geschützt durch Gewindefahrwerksabdeckungen, neu eingebaut März 2020 - Original Renault Cup-Querlenker, Kugelgelenke, innere und äußere Spurstangen und Powerflex Purple-Stabilisatorbuchsen vorne neu eingebaut Juni 2020 - H+R-Federn und OEM-Cup-Dämpfer hinten (die Kombination aus BC-Gewindefahrwerken vorne und OEM-Hinterradaufhängung sorgt für eine hervorragende, Whiteline 18mm Stabilisator hinten - OZ Superleggera 15x7J Felgen in anthrazit (extrem seltene Felgen, nicht zu verwechseln mit den häufigeren OZ Ultraleggera). Dies ist das leichteste Rad, das für den 182er erhältlich ist, mit 5, 5 kg. In gutem Zustand, keine Bordsteinkanten - PMS-Stehbolzen und -Muttern - 195/ 50/ 15 PS3-Reifen (mit einer Laufleistung von 1. 100 Meilen, DOT-Kennung 4523) - Goodridge-Bremsleitungen, Brembo HC-Scheiben, OEM-Beläge vorne und DS2500-Beläge hinten (ein teilweise abgenutzter Satz DS1. 11 Beläge vorne werden mit dem Auto geliefert) Innenraum:
- Vollständig entkleidet, Rücksitze entfernt und durch Kofferraumteppich ersetzt Februar 2020 - Fulcrum Motorsports Vollkäfig in glänzendem Schwarz eingebaut Februar 2020 - Track Car Door Cards vorne und hinten in 2mm glänzendem Schwarz mit gelben Türgriffen (unter Beibehaltung der elektrischen Fensterheber- und Spiegelschalter) Februar 2020 - Corbeau XL Schalensitze (neu Dezember 2019) mit 6-Punkt Sabelt Fahrergurt von AW Motorworks mit Spreizplatten auf dem Bodenblech, und 4-Punkt Sabelt Beifahrergurt - Sabelt Lenkrad mit Karbon-Effekt Horn Push - Volantech Tempomat-Panel - 2x USB-Anschlüsse anstelle der Kopfeinheit - AC und Tempomat voll funktionsfähig £6, 999. Auto ist in HA6, in der Nähe, wo die M25 trifft die M40.
