Beschreibung
Dieser klassische Peugeot 205 GL ist ein Schrägheck mit 4 Sitzen (und einem zusätzlichen Sicherheitsgurt für einen mittleren Sitz hinten). Es ist rostfrei mit nur das kleinste bisschen innerhalb des Motorraums und wenig Oberflächenrost zwischen einigen der Türen. Es hatte 4 Vorbesitzer und ein Schaltgetriebe. Das Auto hat einen Kilometerstand von 97000 und eine Außenfarbe von weiß, was für ein Benzin-Basismodell heutzutage ziemlich selten ist. Die Innenausstattung ist grau und es läuft mit Benzin und hat Rechtslenkung. Das Auto ist ein 1991er Modell mit einer Motorgröße von 1. 1L und hat Vorderradantrieb. Dieses Auto ist mit einem Kassettenspieler ausgestattet und kommt mit einem V5C Zulassungsbescheinigung sowie eine Menge Geschichte. Über den Motor: Die TU-Motorreihe war einer der besten Vergaser-Motoren, die Peugeot je produziert hat, mit recht hohen Übersetzungen und wo es so leicht ist, 0-60 neigt dazu, viel schneller zu sein als auf Buch. Manuelle Choke, und wirklich gute Meilen pro Gallone (200 Meilen wird vernünftigerweise zwischen einem Viertel und die Hälfte eines Tanks!). Besitz: Während des Besitzes dieses Auto habe ich ersetzt Bremsbeläge, Scheiben, Bremssättel, Bremsflüssigkeit / Schlauch, Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpe, beide Antriebswellen und Dichtungen, Räder zu steelies aus dem XS-Modell, Rocker Cover Dichtung, hatte es regelmäßig gewartet und gearbeitet. Lagerung Verbesserungen auf der Innenseite des Autos, neue GL bedruckt Teppiche, neue Schaltknauf, und neue Antenne. Ich habe auch einen Getränkehalter in die Innenverkleidung eingebaut, um den Komfort zu erhöhen. Dringende Probleme: Die Kopfdichtung ist kaputt und lässt Luft in das System! Das muss so schnell wie möglich repariert werden, daher der Verkaufspreis. Braucht einen neuen Verteiler in setzen, da es ein leichtes Leck ist. Andere Leckage ist Getriebeöl, trotz des Wechsels der Antriebswellen und Antriebswellendichtungen - nicht ganz sicher, woher das Leck leider kommen könnte. Beim Bremsen macht das linke Vorderrad ein Geräusch, aber ich glaube, es ist ein neuer Bremssattel und die Bremsen arbeiten sich ein. Bitte melden Sie sich für weitere Informationen, danke. Ein fantastisches erstes Auto in die Classic Car Welt. Groß für das Lernen, wie für die Pflege und Wartung eines Classic Car, mit auch ein Gefühl von Stolz auf den Besitz für ein Stück Geschichte.
