Description
2003 Porsche 911 (996) C4S Coupe Manual - Plus de 50 000 £ d'investissement | Argent polaire | Exemple exceptionnel Fini en argent polaire frappant avec un intérieur en cuir noir contrastant, cette 996 C4S Coupe Manual chérie se présente dans un état exceptionnel partout. Elle a été méticuleusement entretenue et largement améliorée pour offrir un mélange inégalé de fiabilité, de performance et d'engagement du conducteur. Points forts : Manuelle à 6 vitesses Investissement supérieur à 50 000 £ Service moteur par RPM Technik 308 WHP / Est. 376-395 BHP (volant moteur) Historique d'entretien complet État mécanique & cosmétique impeccable Échange de pièces ou Swap considéré (voir ci-dessous) Propriété et investissement Achetée en août 2021 pour 25 000 £ Investissement supplémentaire de plus de 25 000 £ réalisé dans : Entretien préventif Mises à niveau & améliorations Réglage des performances Tous les problèmes courants de la 996 traités de manière professionnelle Mises à niveau de la mécanique et des performances Moteur :
Révision complète du moteur (RPM Technik) Nouvel embrayage et volant moteur Roulement IMS et RMS remplacés AOS et refroidisseur d'huile remplacés Tuyaux de frein du moteur renouvelés Tuyaux de liquide de refroidissement en aluminium et tuyaux en caoutchouc renouvelés Plenum de compétition IPD et corps de papillon Bosch de 82 mm montés Boîtier d'air 997. 1 (3. 6L) pour une meilleure induction et une meilleure esthétique Système d'échappement : RPM CSR Performance Manifolds FVD Brombacher Sport Exhaust System : Sport Valved Silencers 200 Cell X-Design Catalytic Converters 4x new Oxygen Sensors Result : Ralenti profond de type RSR, rugissement agressif de type GT3 sous charge, pas de bourdonnement dans l'habitacle Suspension et maniabilité : Amortisseurs Bilstein B16 PSS10 (hauteur de conduite et amortissement réglables) Nouveaux bras de cercueil, liaisons descendantes et bagues Configuration Fast Road Geometry (équipement Manthey Racing) Numeric Racing Short Shifter - sensation de vivacité et d'action du boulon Puissance et réglage : Réglage par Torque Developments International (£1, 380) Post-tune : 308 WHP Puissance estimée au volant : 376-395 BHP (en fonction des pertes du groupe motopropulseur) Offre des performances comparables à celles d'une 996 Turbo Améliorations supplémentaires : Nouveau pare-brise Nouveaux feux arrière Nouvelle batterie récente Historique d'entretien et documentation complète Pourquoi acheter cette 996 C4S ?
Le corps large iconique, la bande réfléchissante rouge et la rare finition Polar Silver Les principaux problèmes connus ont été résolus L'expérience de conduite engageante et analogique que les voitures modernes ne peuvent pas reproduire L'équilibre idéal entre le confort et la performance Une voiture authentique appartenant à un passionné qui a dépensé beaucoup d'argent Échange de pièces ou troc envisagé Ouvert à l'échange ou au troc contre quelque chose d'intéressant, y compris : Porsche 928 S4 Manuel 928 GT ou GTS BMW M3 ou M5 Voiture de projet 911 refroidie à l'air Faites-moi savoir ce que vous avez - je suis heureux de discuter.
Vues Vues sur rendez-vous uniquement Demandes sérieuses bienvenues Plaque d'immatriculation non incluse La voiture est située à Hertford, Hertfordshire. Contactez-moi par l'intermédiaire de Car & Classic pour organiser une visite ou demander plus d'informations.
