Descrizione
Questa è la mia civic ED7 del 1990. L'auto è stata completamente sverniciata e non soffre di ruggine. I montanti A sono stati appena sostituiti da Auto Rara. I montanti A e il tetto sono stati poi verniciati ad alto livello per un costo totale di 4000 sterline.
È dotata di un motore D16A9 DOHC che eroga 136 CV. È dotata di un'aspirazione GizFab. La guarnizione del coperchio del bilanciere e le candele sono state sostituite di recente insieme a nuovi cavi HT.
L'auto ha 2 sedili Corbeau su guide personalizzate. I sedili standard saranno forniti con la vendita. Pomello del cambio Circuit Hero. Tutti gli impianti elettrici funzionano ancora, come il tetto apribile elettrico. Volante personale. L'auto ha cerchi enkei honda da 15". ARB anteriore e posteriore. Bracci inferiori anteriori e posteriori hardrace. Viene fornito con un sistema di scarico aftermarket che ha il suono perfetto. Dotata anche di uno spoiler EF9 JDM con luce freno ad alto livello. Labbro anteriore della Golf Mk3. Le guarnizioni delle portiere e del parabrezza sono state sostituite. Entrambi i brancardi sono stati sostituiti dal precedente proprietario.
L'auto trarrebbe beneficio da una riverniciatura, a parte il tetto e i montanti A. Motore D16A9 di serie che marca 136 CV, con tanto di tabella dyno per dimostrarlo - Immobilizzatore e allarme Clifford Concept 650 - Ala JDM che dovrei odiare, ma che in realtà mi piace molto.
- Japspeed 4-2-1 mani - Scarico Tanabe Medallion Touring - Sospensioni per la maggior parte poly bushed con bracci delle sospensioni verniciati - Supporti motore innovativi (poliuretano) - Parabrezza nuovo, guarnizioni, finiture dei finestrini dove disponibili - Serbatoio e pompa del carburante nuovi Amo l'auto ma a causa di motivi personali devo separarmi. Contattare per ulteriori informazioni. L'auto è molto divertente e ha abbastanza potenza per godersi alcune buone strade B.
