Beschreibung
1967 Mercury Cougar XR7 390GT 4-Gang-Schaltgetriebe. Anerkannt von allen USA Clubs und Bruderschaft als "Top of the tree, seltenste und begehrtesten 1967 Cougar". Die XR7 Bezeichnung wurde nur in den letzten 6 Monaten der Produktion im Jahr 1967 eingeführt. Dieses Auto war ein Ende April gebautes Auto. Es wurde mit dem Monster 6, 5 Liter 390 "S"-Code-Motor vier Barrel Ford Fabrik Holley Vergaser bestellt, die Leistung "GT" Fahrwerk und Power-Scheibenbremse Paket, das die volle Chrom-Motor-Dress-up-Paket hinzugefügt.
Dieser Wagen wurde mit dem berühmten, weit übersetzten 4-Gang-Toploader-Getriebe und einem 9-Zoll-Posi-LSD bestellt. Weitere Optionen waren die sehr seltene, hochklappbare Lenksäule, die Mittelkonsole und getönte Scheiben, die alle vollständig restauriert und funktionstüchtig waren. Der ursprüngliche Besitzer in New Jersey entschied sich für Servolenkung und Klimaanlage, eine gute Wahl für ein solches Muscle Car.
Von den ca. 150. 000 gebauten 67er Fahrzeugen mit dem bewährten 390er Big Block und der 4-Gang-Schaltkombination wurden nur ca. 900 Stück gebaut, mit dem GT-Performance-Paket und dem XR7 sogar noch weniger. Zuverlässige Schätzungen gehen davon aus, dass noch ca. ein Viertel in allen Reparaturzuständen vorhanden ist. Wenn man bedenkt, dass 1967 ca. 2252 Shelby Mustangs gebaut wurden, ist dies in der Tat ein sehr seltenes und in den Augen vieler Leute ein viel cooleres Muscle Car.
Dieser Cougar wurde vor mehr als 15 Jahren in einer Schweinefarm gefunden und wurde von mir, einem professionellen Ingenieur, einer Concours-Restaurierung unterzogen. Er ist korrekt, original gletscherblau mit passender dunkelblauer Lederausstattung, was durch den Marti-Bericht und die Datenschilder bestätigt wird. Er wurde so gebaut, dass er hoffentlich so aussieht wie bei der Auslieferung an den ersten glücklichen Besitzer im April 1967.
Aufgrund der Seltenheit sind die Chancen, einen Wagen in diesem Zustand und mit dieser Spezifikation in Europa zu finden, gering, wenn nicht sogar unmöglich, wenn es nur noch wenige in den USA gibt. Dieses Auto ist ein zuverlässiges, überall einsetzbares Vergnügen und jedes letzte Detail wurde berücksichtigt und restauriert. Sogar die originale 8-Spur und die elektromechanische Uhr funktionieren. Vakuum-Scheinwerfer und sequentielle Rücklichter sind alle perfekt.
Alle Instrumente wieder aufgebaut und genau, auch die Tankanzeige mit niedrigem Kraftstoff Warnleuchte. Full Overhead-Konsole mit Handbremse, Tür angelehnt, Sicherheitsgurt und niedrigem Kraftstoff Lichter alle funktionieren einwandfrei. Dies ist ein echter Verkauf als mit 66 Jahren alt jetzt Planung meiner Pensionierung, Verkauf von anderen Vermögenswerten zu genießen hoffentlich meine Familie und Enkelkinder. Ich bin freundlich, ehrlich und laden, in der Tat ermutigen, jede Prüfung und Inspektion, die Sie vor dem Kauf durchführen möchten.
Ich weiß, dass die Zeiten im Moment schwierig sind, und ich habe einen fairen Preis festgelegt, wenn man bedenkt, dass es Gutachten und eine vereinbarte Totalschadenversicherung in Höhe von 100. 000 Pfund gibt. Ich habe Hunderte von dokumentierten Fotos und riesige Rechnungsdateien. Im Verkauf enthalten sind auch Kisten mit schwer zu beschaffenden Ersatzteilen. Schließlich mein Hintergrund. Ich habe viele preisgekrönte Restaurationen in meinem Portfolio, darunter Autos, Motorräder und ein Flugzeug aus dem 2. Weltkrieg, das restauriert und geflogen wurde und bei einem internationalen jährlichen Fly-In den ersten Platz belegte. Ich strebe immer danach, das Unmögliche zu erreichen, und meine Priorität ist es, dass der neue Besitzer dieses Cougars so glücklich damit ist, als ob ich ihn selbst kaufen würde. Bitte stellen Sie mir alle Fragen oder Besichtigungen, denn Gelegenheiten wie diese sind selten. Mit freundlichen Grüßen
