Descrizione
2001 (e39) BMW 525i SE Touring (Auto), 53k miglia e fsh. Un autentico, basso chilometraggio e meraviglioso esempio di BMW e39 Touring. Siamo il 2 ° proprietario da nuovo con il 1 ° essendo il proprietario del BMW principali rivenditori (Murketts) di Huntingdon in passato. Abbiamo acquistato l'auto con poco più di 46k miglia. Rifinita in Bluewater metallizzato con interni in pelle grigia, questa SE è stata dotata di sedili comfort elettrici/ riscaldati con memoria, tetto apribile in vetro elettrico, specchietti retrovisori elettrici riscaldati, oltre ai consueti climatizzatori, cruise, chiusura totale, SLS, ecc. Oltre alla normale manutenzione, l'auto è stata sottoposta a nuovi ammortizzatori sportivi Sachs (specifiche BMW) su tutto il perimetro, con nuovi tiranti anteriori e molle anteriori abbinate. Le molle pneumatiche posteriori autolivellanti di fabbrica sono ancora al loro posto e funzionano come dovrebbero. Tutti i freni sono stati sostituiti entro le ultime 5 miglia e anche il liquido dei freni è stato cambiato. La scatola del cambio è stata revisionata e anche l'olio del differenziale è stato sostituito. 1 anno fa sono stati montati dei cerchi BBS RC090 split rim completamente ricostruiti (o. e.) con nuovi pneumatici Falken. Questi cerchi fanno bella mostra di sé e sono completamente privi di segni distintivi. L'unica altra miglioria che abbiamo apportato è stata un'unità principale aggiornata (molto simile a quella delle BMW dell'epoca) con DAB+, BT steaming, thumb drive e telefono. Gli altoparlanti delle portiere anteriori sono stati sostituiti con componenti Focal e le portiere sono state dotate di materiale fonoassorbente. Qualche anno fa, ho rimosso tutti i passaruota interni e le finiture circostanti del sottoscocca, ho lavato e pulito la parte inferiore (con molte foto) e l'ho protetta con la cera trasparente Bilt Hamber. Questa cera è stata applicata anche ai brancardi e ai longheroni del telaio. A giugno di quest'anno, oltre alla consueta manutenzione di olio/ filtro ecc, sono stati completati anche un nuovo termostato, una pompa dell'acqua, una frizione viscosa della ventola, una puleggia folle e un nuovo liquido di raffreddamento. Sono stati montati anche dei tappetini originali BMW nuovi di zecca in sostituzione degli originali, anch'essi disponibili. L'auto tornerà al suo numero originale (abbiamo ancora le targhe del rivenditore di 23 anni fa), pacchetto di libri completo, 2 chiavi con portachiavi Murketts!, i moduli d'ordine originali con specifiche e prezzi. Anche la rarissima cartella BMW buff rimane insieme a nessun certificato di revisione precedente e alle ricevute di tutti i lavori completati. In alcune foto si notano i cerchi originali da 16" che sono anche disponibili se si preferisce. Il kit di attrezzi completo è rimasto. Dire di trovarne un'altra in genere suona un po' da nullità, ma è veramente bella. L'auto si presenta senza difetti. Molte altre informazioni e foto per gli interessati. Bella auto originale con poche miglia e pochi proprietari.
