Beschreibung
Marke Fiat Modell 500 F Baujahr: 1966 Serie FIAT 500 F EPOCA 1966 - Farbe weiß - Originaldokumente der Zeit - MOMO Lenkrad in Aluminium und Mahagoni - Drehzahlmesser - Innenausstattung in schwarzem Kunstleder - Hardtop Nr. Fahrgestell Nr. 1307290 Motor - 650ccm - Kolben mit Squish-System - Abarth Profilnockenwelle 30/ 70 70/ 30 - Weber IBA Vergaser - Kopfbearbeitung: Brennraum - Einlass- und Auslasskanäle - Ventildurchmesser vergrößert auf (mm) Einlass 1, 42" - Auslass 1, 34") - 5. 800 U/ min Getriebe - 5 Gänge (Bacci Trasmissions) - Achswellen vergrößert um 0, 98" - Kupplungsscheibe 160 mm Durchmesser in Spezialmaterial (CO. ME. Clutches ) - 4" Felgen - Reifen 145/ 70/ 12 (DMV genehmigt) Aufhängung - Tiefergelegte 5 Streifen Blattfedern (Vescio Sport Components) - Hintere Federn 7, 48" - Sportstoßdämpfer (ORAP Special Shock Absorbers) Bremsen - Trommeln auf 171mm vergrößert - Spezialmaterial beschichtete Backen und Zentrierung mit Trommeln (IMA Special Breaks) - Überdimensionierte Bremszylinder Schalldämpfer - Original CSC Markenteile (Aberth, Giannini, ORAP etc.) wurden bei der Entwicklung der Modifikationen verwendet.). Die Leistung wurde nicht für den Wettbewerb, sondern für den Straßeneinsatz erhöht. Das 5-Gang-Getriebe sorgt für eine gleichbleibende Geschwindigkeit bei niedrigeren Drehzahlen. Bei der Restaurierung wurde darauf geachtet, die Originalteile so weit wie möglich zu erhalten, sogar die Originallackierung wurde beibehalten. Das Auto ist in perfektem mechanischen und Karosseriezustand, abgesehen von ein paar kleinen Lackausbesserungen an einigen Stellen. Der Wagen wurde vor etwa 10 Jahren von einem einzigen Besitzer erworben. Die Änderungen wurden so durchgeführt, dass der Wagen in einem klassischen Zustand ist. Der mechanische Teil wurde von einem sehr professionellen und spezialisierten Mechaniker bearbeitet, der jetzt leider nicht mehr da ist. Der Fahrspaß auf der Straße ist mit dem 5-Gang-Getriebe außergewöhnlich.
