Beschreibung
Dieser Fiat 128 1100 CL von 1977
Dieser Wagen befindet sich wirklich in außergewöhnlichem Zustand, original und nie restauriert. Mit nur 86. 000 km Gesamtlaufleistung und nur einem gewissenhaften Besitzer über mehr als 45 Jahre ist dieses Auto wirklich eine "Zeitmaschine" – original in jeder Hinsicht, innen und außen, mechanisch, mit einer Karosserie und Struktur, die absolut rostfrei ist.
Seine Geschichte ist interessant: Es wurde 1977 auf Fiat-Ständen, Motorshows, Ausstellungen und Messen in ganz Europa präsentiert (Amsterdam, Genf, Frankfurt). Tatsächlich ist es ein Beispiel eines 128, den Fiat für Journalistentests auf internationalen Ausstellungen vorgesehen hatte. Das Auto war für die Presse bestimmt und sollte unter dem Rampenlicht präsentiert werden. Dieser 128 wurde nach sorgfältigen Überprüfungen ausgewählt und weist vor allem die Spezifikationen von Fahrzeugen für nordeuropäische Märkte auf, mit besseren Rostschutz- und Schalldämmungsbehandlungen.
1977 wurde es an einen Fiat-Mitarbeiter der Pressewagenwerkstatt verkauft und am 28. September desselben Jahres in Turin angemeldet. Wie es damals bei vielen Mitarbeitern des Turiner Unternehmens üblich war, wurde das Auto nach nur sechs Monaten weiterverkauft, um einen neuen Fiat zu kaufen. Es wurde von einem Eisenbahnbeamten gekauft, der es mit fast obsessiver Sorgfalt bis 2004 nutzte und in einer trockenen, beheizten Garage lagerte.
Nach seinem Tod wurde das Auto 2023 von einem Händler in Turin als Teil einer kleinen Klassiker-Sammlung erworben.
Das Motoröl, die Filter, die Batterie und der Zahnriemen wurden ausgetauscht, um diesen herrlichen Wagen wieder in Betrieb zu nehmen. Das Auto wurde innen und außen überprüft und bestand die italienische technische Hauptuntersuchung (MOT).
Anfang 2024 kaufte und importierte ich das Auto nach Großbritannien.
Alle Importdokumente wurden abgeschlossen und das Auto ist jetzt angemeldet, von Steuern, ULEZ und MOT befreit.
Das Auto wurde dann vollständig gewartet und überprüft, mit neuen Reifen und Bremsen rundum.
Die Kennzeichen sind zeitgerechte italienische Schilder mit UK-Zulassung – nicht einfach oder billig.
Das Handbuch, alle italienischen Dokumente, der Wagenheber und die originale Werkzeugtasche sind alle vorhanden.
Regelmäßig genutzt und gepflegt, war es eine Freude, dieses Auto zu besitzen und zu pflegen. Sie ist kein Garagen-Schätzchen – ich habe dem Wunsch widerstanden, sie vollständig zu detaillieren – aber ein makelloses Beispiel für Autokonservierung und Originalität.
Ein zuverlässiger Starter und ein wunderschöner Wagen, der dich zurück ins Jahr 1977 versetzt. Ich sollte es wissen, ich hatte damals auch einen!
Kommt mit einer Auswahl an Ersatzteilen, neuem Vergaser und Bremsbelägen, plus Haynes-Handbuch und Fiat-Verkaufsbroschüre aus dieser Zeit.
Update 26. Mai
Wartung und MOT, neue Kraftstoffpumpe eingebaut und neuer Reifen und Schlauch am Ersatzrad.
Herkunftszertifikat erhältlich von HERITAGE HUB Italien.
