Descrizione
1968 Chevrolet Camero SS 396 big block L'auto perfetta per gli amanti della potenza americana, questa Chevrolet Camaro Super Sport 396 autentica del 1968 è tutto ciò che ci si aspetta da una muscle car degli anni '60 big block. Dotata del desiderabile cambio manuale Muncie a 4 marce e di un lungo annuncio di modifiche mirate al guidatore, non vede l'ora di essere goduta dal suo nuovo proprietario.
Questo mostro superveloce è alimentato da un V8 big block da 396ci completamente restaurato, con una potenza superiore a 400 CV, e questa SS ha beneficiato di un recente e sostanziale intervento meccanico. Sotto il carburatore Holley da 750 ccfm ricostruito, il blocco è stato completamente smontato, pulito, verniciato e trattato con un albero a gomiti Eagle 4340 completamente bilanciato, tutti i cuscinetti nuovi, i bulloni delle aste, gli anelli nuovi, il set di distribuzione, le candele e i cavi, il tutto montato con bulloni ARP originali. Inoltre, è dotato di un collettore di aspirazione Edlebrock performer RPM Air Gap e di un distributore elettronico lanciafiamme. L'efficienza e la potenza sono aumentate grazie ai collettori a tubo lungo Headman con rivestimento ceramico, accoppiati a un sistema di scarico Magnaflow in acciaio inossidabile con uscite elettriche per farla cantare.
La carrozzeria impeccabile è rifinita nella splendida tonalità originale di fabbrica di Le Mans Blue, questa Camaro beneficia delle opzioni RS ed è stata equipaggiata con le ruote originali Rallye in acciaio verniciate a polvere e dotate di finiture cromate corrette. All'interno gli interni sono splendidi, nero su nero. Gli indicatori originali sono stati aggiornati con una serie di nuovi indicatori digitali Dakota RTX-68C-CAC-X.
Il cambio Muncie M21 a quattro velocità, installato con un cambio Hurst d'epoca, è stato ricostruito con nuove guarnizioni e cuscinetti d'ingresso ed è accoppiato a un albero di trasmissione in alluminio dal peso ridotto. L'aumento di potenza ha reso necessari freni a disco scanalati e forati ad assistenza elettrica per ottenere le massime prestazioni. Altri miglioramenti includono il radiatore aftermarket a doppia ventola in alluminio e il serbatoio del carburante in acciaio.
Importato originariamente nel Regno Unito da Mike Brewer, ex attore televisivo, questo pezzo d'epoca americano viene offerto a 52. 500 sterline - details above 2018, il presidente del Camaro Club ha affidato a Mike "Wheeler Dealer" Brewer un compito che riteneva impossibile: trovare una SS originale. Mike non solo ci è riuscito in 12 ore, ma ha anche trovato un'incredibile SS396 uniproprietario con un cambio manuale a 4 marce a Seattle, così speciale che l'ha poi spedita a casa nel Regno Unito dove ha iniziato un restauro completo da zero.
