Beschreibung
Teil meiner Privatsammlung und BRANDNEU!
HANDGEFERTIGT VON PHIL COTTON, COTINI RACING!
EIN UNIKAT UND DAS EINZIGE EXEMPLAR AUF DER WELT
Zum Verkauf steht dieses ultimative, einzigartige Benelli 900 Sechszylinder-Café-Racer-/ Superbike,
(ABSOLUT BRANDNEU!)
Wenn Sie ein Individualist sind, ist dieses Motorrad genau das Richtige für Sie!! Es ist wirklich etwas ganz Besonderes, das niemand sonst besitzt oder jemals besitzen wird, da sich die Konstrukteure inzwischen zur Ruhe gesetzt haben und der Verkaufspreis weit unter den tatsächlichen Herstellungskosten liegt – außerdem ist es brandneu und hat seit der Auslieferung nur 22 Testmeilen zurückgelegt! Dieses Motorrad ist kein aufgemotztes altes Ding oder aus Ersatzteilen zusammengebastelt: Die professionellen Konstrukteure (Cotini Racing) nahmen eine brandneue, nicht zugelassene (New-Old-Stock) Benelli 900 SEI und entfernten die gesamte Vorderradaufhängung sowie die Vorder- und Hinterradaufhängung, die Räder, die Bremsen, den Kraftstofftank, die Kotflügel und die gesamte Karosserie. Anschließend machten sie sich daran, diese durch brandneue Upside-Down-Gabeln von Öhlins, Brembo-Bremsen, Bremshebel und Aeroquip-Schläuche, vollständig hochglanzpolierte dreispeichige Brembo-Leichtmetallräder, eine atemberaubende, handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage mit sechs Rohren, die fantastisch klingt, Fußrasten, einen Umbau auf hydraulische Kupplung, eine HD-Antriebskette sowie einen Umbau des Kettenrads sowie LED-Drehzahlmesser und Tacho, Kotflügel, maßgefertigter Kraftstofftank sowie eine Verkleidung mit Halbverkleidung, lackiert in dieser wunderschönen zweifarbigen Lackierung nach Show-Standard. Wie beabsichtigt sieht das Motorrad aus und fährt sich wie ein Werksmotorrad. Da es bisher nur 22 Testmeilen zurückgelegt hat, muss es noch eingefahren werden, und wie zu erwarten ist das Motorrad in neuwertigem, makellosem Zustand und sofort einsatzbereit. Das Motorrad ist in Großbritannien zugelassen (als SORN gemeldet), der V5-Führerschein liegt vor und weist den einzigen privaten Sammler als Eigentümer sowie den Namen des Herstellers aus
Dieses Motorrad muss man gesehen und vor allem gehört haben, um zu erkennen, wie besonders es ist.
