Descrizione
Per i veri appassionati di moto, ecco la possibilità di possedere un raro pezzo di storia del motociclismo: una moto Norvin del 1958 completamente restaurata! Nota per il suo mix unico di ingegneria Norton e Vincent, la Norvin è un pezzo pregiato da collezione e una vera icona dell'epoca d'oro del motociclismo britannico. Questa moto è stata completamente restaurata ed è attualmente in vendita, quindi può essere tenuta come pezzo da esposizione in una collezione o commissionata e utilizzata dal nuovo proprietario. Questa macchina meticolosamente restaurata vanta il leggendario motore Vincent abbinato a un telaio Norton, offrendo una combinazione di potenza, prestazioni e stile senza pari che ancora oggi fa girare la testa. Che siate collezionisti accaniti, appassionati di moto d'epoca o semplicemente alla ricerca di un mezzo straordinario con un carattere eccezionale, questa Norvin è assolutamente da vedere. Caratteristiche principali: Motore: Motore bicilindrico a V Vincent da 1000 cc, rinomato per l'erogazione fluida e le prestazioni robuste. Telaio: Telaio rigido e leggero Norton, che offre una maneggevolezza e una stabilità superbe. Condizioni: restaurata in condizioni originali, con tutti i dettagli d'epoca, compresi i componenti autentici. Solo richieste serie. Contattare Carl the details below per ulteriori dettagli, foto o per fissare una visualizzazione. Non perdete l'occasione di possedere una delle moto più ricercate al mondo! Prezzo ridotto per la vendita Own the Legend - Ride the Norvin!Questa moto è stata guidata da nostro padre a Silverstone e in tutto il Paese. È stata anche descritta sulla prima pagina della rivista MPH dei proprietari di Vincent. Questa moto non è solo una macchina, è un pezzo di storia del motociclismo che offre prestazioni e carisma che poche altre moto possono eguagliare. Sia che vogliate aggiungere un pezzo forte alla vostra collezione, sia che vogliate un pezzo di storia della guida che possa ancora essere apprezzato su strada, la Norvin è la moto che fa per voi.
