Descrizione
1990 Porsche 911 964 Carrera 2 Coupe Guida a sinistra. 129. 250 miglia, non salirà molto come sarà presto lontano per l'inverno. MOT MOT fino al 12 agosto 2025. Motore e scatola di cambio: - 3. 6 964 motore è stato ricostruito circa 12. 000 miglia fa con camme aggiornate da GCR Central Porsche specialisti a Leicester. - RS Sachs frizione e volano montato circa 12. 000 miglia fa - LSD di fabbrica anche montato circa 12. 000 miglia fa - Scarico non ha cat, un silenziatore centrale poi un tubo G prima della punta.
Sospensioni, freni e ruote: - Coilover KW V3 su tutto il perimetro con supporti superiori KW al posteriore e supporti superiori regolabili all'anteriore - Freni Porsche 964 tutti rinnovati in rosso l'anno scorso con nuove guarnizioni, parapolvere e nippli.
- Dischi Brembo con pastiglie RS29. - Cerchi in stile Cup 1 con pneumatici Michelin Cup 2 con battistrada molto basso; poiché considero i pneumatici una preferenza personale, ho deciso di non sostituirli prima della vendita. Interni: - Sedili Recaro SPG ritracciati e verniciati in bianco Grand Prix 3 anni fa - Cabine Schroth (nere nelle foto, ma ora rosse) - Gabbia Customcages FIA completamente saldata - Set di tappeti RS nuovi di zecca appena montati e schede RS Anno fino a a.
- Volante Prototipo Esterni/ carrozzeria: - Recentemente è stata portata in carrozzeria per un po' di lavoro, tra cui nuovi specchietti Cup, paraurti posteriore RS e verniciatura completa, a parte il tetto, quindi la carrozzeria è molto in ordine.
Questa 964 è stata originariamente costruita nel 2008 per Porsche Leicester per andare a correre, sfortunatamente hanno cambiato idea e questa macchina è rimasta presso gli specialisti GCR Central Porsche fino a quando ho deciso di acquistarla nel novembre 2021, da cui la storia del certificato di revisione. È stato ri-guscio nel 2008 anche che è completamente documentato nei documenti, il guscio precedente era un Cat D che è ancora visibile sul V5 oggi. Il 'reshelling' si è verificato a causa di GCR avendo un completo Cab 964 e un guscio coupé nel loro inventario quando Porsche ha chiesto loro di costruire una macchina, hanno trasferito tutte le parti del Cab sul coupé piuttosto che mettere un tetto sulla cabina per andare a correre. In realtà non voglio vendere questa macchina come è la mia auto da sogno, ma la mia ragazza e ho deciso di andare in viaggio in Europa l'anno prossimo, quindi purtroppo questo è in vendita.
Si prega di messaggio per ulteriori domande o chiamarmi su the details below. Se ulteriori immagini sono voluti, posso WhatsApp alcuni sopra.
L'auto si trova a Leicester.
