Beschreibung
2002 Audi S8 Final Edition in Avus Silber mit mauvefarbener Lederausstattung. Am 4. März 2002 hat Audi eine Sonderedition des Modells S8 angekündigt. Zusätzliche Ausstattung der neuen Sonderedition: - 8. 5x20" polierte 9-Speichen-Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 255/ 35 ZR20 - ein im Kofferraum montierter Sechsfach-CD-Wechsler - ein BOSE-Audiosystem - Xenon- plus Bi-Xenon-Scheinwerfer - Telefonvorbereitung mit Freisprechfunktion - TV- und Teletext-Empfang - farblich aufgewertetes Lederpaket II (Sitzbezüge, (Sitzbezüge, untere Armaturentafel und Mittelkonsole in Leder Feinnappa der quattro GmbH) - farbiges Controls-Paket (Handbremse und Schalthebel in Leder Feinnappa) - farbiges Leder-Sportlenkrad mit tiptronic-Getriebesteuerung - Holzblende Myrte dunkel, Mittelkonsole und Türverkleidung Darüber hinaus verfügt dieses Exemplar über beheizbare Vordersitze, Audi Navigation Plus GPS-System mit Großbildschirm (heutzutage eher nutzlos), elektrisches Rollo für die Heckscheibe, Rollos für die hinteren Seitenfenster, Schiebedach, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel (aus echtem Aluminium), doppelt verglaste Fenster, Parksensoren vorne und hinten, abnehmbare Original-Audi-Anhängerkupplung.
Die Karosserie ist gut, aber nicht großartig - einige altersbedingte Spuren/ Kratzer an beiden Stoßstangen, zwei kleine Dellen an den Türen, eine kleine Delle über der hinteren rechten Blinkleuchte. Ansonsten sehr glänzend und solide. In Anbetracht der Tatsache, dass alle Teile Originallack tragen - nicht schlecht. Einige Steinschläge auf der Motorhaube und der Stoßstange wurden mit Lackstift ausgebessert. Neue Xenon-Lampen wurden vor kurzem eingebaut, ebenso wie neue Wischerblätter.
Motor und Getriebe sind in Ordnung und es sind keine Probleme bekannt. Keinerlei Lecks. Im Februar 2021 bei 163000 Meilen wurden alle Riemenscheiben, der Nockenwellenriemen und die Wasserpumpe ersetzt. Zündkerzen (NGK) wurden bei 158000 Meilen ersetzt. Im Oktober 2024 erhielt er ein neues 0w40-Motoröl und einen neuen Ölfilter, Kraftstofffilter und zwei Pollenfilter. Neue Visko-Lüfterkupplung von BEHR eingebaut (nur für den Fall...). Automatikgetriebe und Drehmomentwandler wurden bei 123000 Meilen von Stephens Engineering Automatics in Thundridge überholt. Aufhängung, Bremsen, Lenkung - die Aufhängung ist straff und geräuscharm, die vorderen Bremsscheiben und -beläge haben eine lange Lebensdauer. Die hinteren Bremsscheiben und -beläge sind zu 50 % abgenutzt, halten aber problemlos noch 2 Jahre lang. Bremsflüssigkeit wurde im Oktober 2024 gewechselt. Reifen, Felgen - Alle vier Reifen sind passende Michelin Pilot Sport PS4 mit 6-7 mm Restprofil. Sie kosten jeweils £180 plus Montage. Speziell für die Final Edition wurden 8, 5x20 9-Speichen-Leichtmetallfelgen von der alten Lackierung befreit und Anfang dieses Jahres pulverbeschichtet. Gerade, nie geschweißt.
Innenausstattung - fantastische, elektrisch verstellbare Recaro-Ledersitze mit Fahrerspeicher. Exklusiv für das Final Edition Modell ist die erweiterte Lederausstattung "Mauve" erhältlich. Echte dunkle polierte Myrtle Holzverkleidung. Dachhimmel nicht durchhängend in gutem, sauberem Zustand. Lederpolsterung mit ein paar kleinen Flecken/ Verfärbungsstellen. Teppiche sind nicht supersauber, aber nicht ruiniert. Fußmatten sauber. Alles funktioniert, abgesehen von der hinteren elektrischen Jalousie (braucht einen neuen Motor) - Sitzheizung, alle elektrischen Fensterheber, elektrisch beheizte Spiegel, Schiebedach und Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Die Klimaanlage funktioniert. Das originale zweifarbige (grau/ mauve) Lenkrad wird vor dem Verkauf eingebaut - es wurde entfernt, um neu konfektioniert zu werden. Der S8 kommt mit 2 Schlüsseln, Handbüchern, Service-Geschichte, und ist HPI klar.
Er wurde im Mai 2002 erstmals zugelassen und hat seitdem 164000 Meilen zurückgelegt. Das TÜV-Zertifikat ist bis August 2025 gültig. Ich werde p/ x von der VAG-Gruppe in Betracht ziehen. Ich wohne in der Gegend von Silverstone. Meine Telefonnummer: the details below.
