Description
1988 MG Metro Turbo * 75k sur la carrosserie mais la carrosserie a été restaurée par le propriétaire précédent * Baie moteur restaurée * Moteur reconstruit par CR Auto Engineering, Turbo reconstruit par Turbo Performance Ltd * Carburant SU Hif44 reconstruit * Nouvel embrayage * Nouveau câble d'accélérateur * Tous les triangles et le sous-châssis ont été sablés et revêtus de poudre * Douilles Polyflex - Bras de contrôle et ARB * Amortisseurs Gaz * Système de suspension Hydrolastic remis à neuf * Crémaillère de direction remise à neuf + nouvelles bielles * Nouveaux supports de moteur * Nouvelles douilles de colonne de direction, joints et supports * Nouveaux freins * Nouvelle calandre avant et nouveaux supports de colonne de direction, nouveaux joints et supports de colonne de direction * nouveaux freins * nouvelle calandre et badge (ancien stock) * énorme dossier de reçus et d'historique * nouveaux haut-parleurs et nouvelle chaîne stéréo Blaupunkt d'époque avec Bluetooth et mains libres Autre que la carrosserie, tout ce qui précède a été achevé au cours de 2022. La voiture a été contrôlée pour la dernière fois le 4 avril 2023, peu de temps après que le moteur ait été reconstruit et remonté. L'étape suivante aurait été de faire tourner le nouveau moteur après une mise au point du carburateur en raison de l'augmentation de la cylindrée de 1275-1310cc. Je ne suis pas allé aussi loin avec la voiture et elle n'a fait qu'environ 30 miles avec le nouveau moteur au total. Elle est ensuite restée dans le garage pendant environ un an, en raison d'un changement de circonstances, je n'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit avec elle, et je n'ai toujours pas le temps de lui donner l'amour dont elle a besoin maintenant, d'où la vente. Il y a encore quelques morceaux à compléter pour faire de cette voiture un parfait véhicule de collection. Au début de cette année, je me suis fait voler mon véhicule de travail, malheureusement les clés du métro se trouvaient à l'intérieur. J'ai acheté un nouveau jeu de serrures, installé le barillet d'allumage principal, mais les autres barillets doivent être changés. En outre, je dirais que les éléments suivants doivent être complétés pour faire de cette voiture la voiture qu'elle mérite d'être.
* Carb Tune * Red Stripe remplacer sur le siège conducteur * Headliner remplacer * Petite éraflure et cercle de pelage de laque sur le pare-chocs avant La voiture me tient actuellement à environ £16k, donc je pense que ce que je demande est plus que raisonnable vu que ces sont maintenant un très rare véhicule de collection avec seulement environ 230 restants, avec seulement 29 actuellement montrant comme sur la route. Oui, cette voiture n'a pas de contrôle technique en cours, mais elle n'a rien fait depuis le dernier, donc il n'y aura pas de problème pour le renouveler. Je n'ai tout simplement pas le temps de faire ce qu'il y a à faire en raison d'autres engagements et véhicules. Il y a peut-être des choses que j'ai oubliées, alors si vous avez des questions sincères sur la voiture, envoyez-moi un message.
