Beschrijving
1936 MG TA 'Q-Type Special' Tributebauto
Deze verbluffende 1936 MG TA Special is omgebouwd tot een eenmalig eerbetoon aan de Q-Type door merkenspecialisten XPAG Engineering. De nieuwste all-aluminium 'Boat Tail'-carrosserie en gerestaureerde chassis zijn uitgevoerd in donkerblauw. De MG wordt aangedreven door een vernieuwde en uitgebalanceerde XPAG-motor opgeboord tot 1350cc. De Laystall Lucas aluminium cilinderkop is aangepast voor loodvrij brandstof. Daarnaast: een sportkoppeling, passende verdeler, twin SU H2-carburateurs en roestvrijstalen uitlaat. De vering heeft nieuwe Andre-Hartford-dempers vooraan en gereviseerde Armstrong-eenheden achter. Het stuurhuis is gerestaureerd en er is een nieuw 15, 5 inch Blumels-stuurwiel gemonteerd. De remmen zijn vernieuwd en de standaard trommels vervangen door Alfin-eenheden. Vooras, differentieel en versnellingsbak zijn grondig gerenoveerd. Al het chroomwerk is opnieuw gechromed, de koplampreflectoren opnieuw verzilverd, en er is een nieuwe radiator gemonteerd. Een nieuw periodestijl dashboard is gemaakt en evenzoveel periodestijl instrumenten en bedieningselementen geïnstalleerd. Het interieur is onlangs bekleed en uitgerust met een split tonneau-hoes in blauwe mohair.
Er werden slechts acht originele Q-Type's in Abingdon geassembleerd, waardoor het een van de zeldzaamste MG's is. De Q-Type was een sterk aangepaste racer gebaseerd op de P-Type maar uitgevoerd met een aluminium Boat-Tail-carrosserie. Hoewel succesvol, bleek de combinatie te snel voor zijn kleine frame en er werd aan een oplossing gewerkt toen MG in juli 1935 abrupt met het raceprogramma stopte. Zonder fabriekssteun vonden enthousiaste liefhebbers ter plaatse het nieuwe TA-frame een aanvaardbaar middel en monteerden het al snel met de beroemde boat-tailed body - en de Q-Type Special geboren. Toen de TA later werd gekoppeld aan de grotere en betrouwbaardere XPAG-motor die in 1939 werd geïntroduceerd, was de evolutie voltooid.
De hier aangeboden auto begon zijn leven als TA 0784 in oktober 1936. Vandaag wordt het gerestaureerde TA-chassis aangedreven door een pas gerenoveerde en uitgebalanceerde XPAG-motor vergroot tot 1350cc. Het presenteert zich prachtig en rijdt geweldig. Te koop met servicegeschiedenis en documentatie. De restauratie van deze heerlijke MG is net voltooid en wordt geleverd met een volledige fotohistorie van het uitgebreide werk.
Prachtig gerestaureerde en zeldzame 'Q-Type Special' Tributebauto
All-aluminium 'Boat Tail'-carrosserie
Vernieerde XPAG-motor opgeboord tot 1350cc
Laystall Lucas aluminium cilinderkop
Racen nokkenas
Gekoppelde verdeler
Twin SU H2-carburateurs
Roestvrijstalen uitlaat
Te koop met een fotohistorie en documentatie van het uitgebreide werk
Een unieke en spannende kans voor elke merk-liefhebber
Prijs: $49. 950
