Beschreibung
Wunderschön restaurierte 1987 Yamaha DT125 LC YPVS 1HR nummerngleiches Motorrad mit 27. 185 km Diese DT wurde einer kompletten Restaurierung unterzogen, die viele Stunden in Anspruch genommen hat, ich habe weit über £3. 500 für neue Teile und Farbe ausgegeben. Seit der Restaurierung steht sie als Ausstellungsstück in meiner Sammlung und muss eingefahren und die übliche Zweitaktveredelung durchgeführt werden.
Kurz gesagt hat das Motorrad von folgenden Maßnahmen profitiert:
Pulverbeschichteter Rahmen, Fußrastenaufhängungen, Schwinge, Gabeln, Gepäckträger, Lenker, Gabeln und verschiedene Halterungen Tank lackiert und versiegelt Alle Kunststoffverkleidungen lackiert NOS Yamaha Benzinhahn Neue Aufkleber Komplette Überholung des Motors einschließlich Kurbel, Aufbohren, Mitaka-Kolben, alle Dichtungen, Kupplung, Thermostat Voll funktionsfähiges Servoventil Neu aufgebauter Vergaser mit neuem Vergaser-Kit Schöner originaler unbeschränkter 1HR-Auspuff und originales Endrohr gestrahlt und lackiert mit Wurth satinierter Auspufffarbe Neuer Hauptbremszylinder und vorderer Bremssattel neu aufgebaut Neue vordere Bremsbeläge NOS-Scheibenschutz Neue hintere Bremsbeläge Neuer NOS-Luftfilter Neue Gabeldichtungen und -manschetten Neue Michelin Anakee-Reifen, Schläuche und Felgenband. Neue Radlager Neue Griffe, Gummis und Fußrasten Neue Kupplungshebel, Bremshebel und Gummiabdeckungen Neue Kette und Ritzel Neue Schwingenbuchsen Neue Batterie Neuer Kabelbaum Neue Blinker Neues Rücklicht Neues NOS-Helmschloss Neue NOS-Spule NOS-Seitenständerfeder Zahlreiche NOS-Teile von CMSNL - Gummitüllen, Schrauben, Abstandshalter, Dichtungen, Kettenführungen, Auspuffverbindungsschellen, Instrumentendämpfer und Clips usw.
NOS hinteren Reflektor und Halterung Uncut hinteren Kotflügel Upgraded Carmo CDI, die eine viel stärkere Funken und saubere Kraftstoffverbrennung gibt Neue Sitzbezug, pulverbeschichtet Sitz fängt Neue Spiegel (Kopie) Alle Schrauben entweder glänzend Zink oder olive drab Ein wirklich schönes Fahrrad in atemberaubenden Gesamtzustand und eine große Farbgebung, jetzt bereit, in und genossen werden laufen. Ich habe versucht, das Motorrad in seinem ursprünglichen Zustand und Aussehen zu erhalten. Obwohl ich den Kilometerstand nicht verifizieren kann, klingt der Motor nach einer kompletten Überholung sehr leise und dreht sauber, muss natürlich vorsichtig eingefahren werden.
Fotos, die den Restaurierungsprozess zeigen, werden mit dem Motorrad mitgeliefert. Das Motorrad kommt ursprünglich aus Frankreich. Ich habe das Yamaha-Datierungszertifikat und die NOVA-Registrierung, so dass der nächste Verwahrer nach der TÜV-Abnahme der erste Besitzer auf dem britischen V5 sein wird. Ich kann beim Ausfüllen des V55/ 5 DVLA-Formulars behilflich sein. Das Interesse an der DT125LC nimmt zu, und die Werte steigen weiter, so dass ein so schönes Exemplar eine großartige Ergänzung für die Sammlung eines jeden Yamaha-Liebhabers sein wird. £5, 000 ono
