Beschreibung
Ich habe diese fabelhafte gehegten und gepflegtes Auto für fast 20 Jahre im Besitz. Nur 3 Vorbesitzer. in fabelhaften rundum Zustand. muss gesehen werden. Vollständige BMW Service History: 12531 @1/ 6/ 00; 27578@10/ 01/ 01; 40811@17/ 07/ 01; insp II 53881@28/ 02/ 02; 66515@10/ 10/ 15; 75892@10/ 09/ 03; insp II 96046@20/ 07/ 07; 101974@24/ 02/ 10; 113035@22/ 10/ 13; 115970@24/ 01/ 15; 121193@10/ 03/ 18; 123178@13/ 08/ 19; 124953@ 26/ 10/ 21; 126536@13/ 12/ 23.
ESS VT560 Twin-Scroll-Lader und Ignition Products Plasma-Spulen installieren im Jahr 2017 zusammen mit neuen oem Kraftstoffpumpe und Regler läuft schön mit erstaunlichen Leistungsentfaltung. Alle Originalkomponenten vorhanden sorgfältig gespeichert und gehen mit dem Auto für den Fall, dass neue Kunden wünscht, um wieder auf Standard zurückkehren. Vorbeugende Wartung, mit Rechnungen für große Ticket-Jobs wie beide Vanos Viton-Dichtung Rebuild, Shell-Lager, alle drei neuen Steuerketten und Führungen, Kupplung, Zweimassenschwungrad und Tausende mehr, zu viel, um hier zu erwähnen. Abgerundet wird das Ganze durch neue Katalysatoren und einen seltenen Tubi Rumor Auspuff mit X-Rohr. Klingt fantastisch. Unglaubliche Fabrik spec einschließlich DSP Individual Audio hinten subs , Fabrik sundym doppelte gazing, nav, Stimme recog. Wenig abgenutzte Michelins rundum, neue PS5 hinten. kommt mit 2 Schlüsseln und allen Buchpaketen. Ich wollte schon immer einen M5 und hielt dies für die beste Möglichkeit, einen hochdrehenden V8 mit manueller Schaltung zu erleben, die so unterhaltsam, hochwertig und zuverlässig ist. Die ESS-Setup ist wie im Himmel für diesen Motor gemacht und es fährt wunderschön mit allen Original-Fabrik Eigenschaften, aber mit deutlich mehr PS, Spitzen-Drehmoment die Auspuffanlage klingt genial.
