1951 Salmson S4 61

1951 Salmson S4 61

  • Guida a destra
  • 18,852 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1731cc
  • 1951
  • LXS657
  • Multicolore
  • Venditore privato
  • GB
    Watford, Regno Unito

Descrizione

Questa è un'auto molto rara e insolita che ho posseduto e apprezzato per oltre 4 anni, ma purtroppo a causa di un cambiamento di circostanze devo vendere. L'auto è in buone condizioni generali, con una buona patina, e funziona e si guida come dovrebbe. La uso nelle belle giornate per andare alle mostre, dove riceve sempre molte attenzioni. Ho anche fatto un paio di viaggi più lunghi con lei, compreso il viaggio di 80 miglia fino al Warwickshire per l'AGM 2024 del club (British Salmson owners club). Ho acquistato l'auto all'asta da Mathewson nel novembre 2020 (sono noti soprattutto per lo show televisivo Bangers & Cash - infatti si può vedere la Salmson dietro il rostro in alcuni episodi di quel periodo). Sono il terzo proprietario da quando è stata importata nel Regno Unito. Quest'auto è un raro esemplare sopravvissuto di una delle Grand Routieres francesi, Delahaye, Delage, Talbot e Salmson. Salmson era originariamente un produttore di pompe e divenne il principale produttore francese di motori aeronautici durante la prima guerra mondiale. Sono specializzati in motori piccoli e di alta potenza. Questa vettura è stata precedentemente in un museo nel sud della Francia per 30 anni, quindi il veicolo è privo di ruggine. Il motore a due camme con cambio a ingranaggi è stato rimesso in funzione meccanicamente dopo 30 anni di riposo e l'impianto frenante "idraulico a quattro ruote" è stato completamente revisionato, sono stati montati scarichi in acciaio e una nuova batteria. La parte inferiore e il telaio sono estremamente buoni. Gli impianti elettrici sono tutti funzionanti, compresi i comandi a pedale e gli indicatori di direzione a orecchio di Topolino, con i bei fari Marchal e i fendinebbia Cibe La vernice è presentabile ma vecchia, con varie scheggiature, graffi e imperfezioni, ma ancora elegante e sorprendentemente elegante. Sembra che l'auto fosse originariamente nera, ma la vernice bordeaux e crema è rimasta sull'auto per molto tempo. Forse è stata verniciata prima di essere esposta nel museo. I brillanti e le ruote sono in buone condizioni. La tappezzeria è in buone condizioni, i tappeti sono stati rifatti in modo soddisfacente. Da quando l'ho acquistata sono stati fatti molti lavori alla struttura in legno e agli interni. La scatola del cambio è una caratteristica interessante dell'auto. Funziona elettromagneticamente, tramite una piccola leva sul piantone dello sterzo, e non c'è bisogno di usare la frizione per passare da una marcia all'altra. Un'altra caratteristica interessante è la mancanza dei pilastri b e c. Quando le porte anteriori e posteriori sono entrambe aperte, la fiancata dell'auto è completamente aperta. Nel complesso, un'auto incantevole che fa girare la testa e riceve commenti positivi ovunque vada. Sono molte le cose che mi piacciono di quest'auto, tra cui il favoloso volante con design a balestra e le linee fluide della carrozzeria. Quando sono in giro con lei, la gente chiacchiera sempre ed è bello avere qualcosa di diverso da portare alle mostre.

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