Beschreibung
Dies ist einer von vier Volvo 780 in Großbritannien, der von Bertone in Italien für Volvo entworfen und größtenteils von Hand gebaut wurde. Er ist insgesamt in einem guten Zustand, obwohl einige Dinge mittelfristig repariert werden könnten.
Die Karosserie ist ausgezeichnet und hat nirgendwo Rost, wahrscheinlich weil sie aus Japan stammt. Ich habe ihn maschinell polieren lassen und der Lack sieht toll aus. Es gibt einen kleinen tennisballgroßen Fleck unterhalb der Windschutzscheibe, wo der Lack abgeblättert ist. Der Motor läuft gut und ist stark und laufruhig. Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten gehören der Wechsel von Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und Zündkabel sowie die Reinigung von MAF und Drosselklappe. Die Kühlflüssigkeit wurde gespült und gewechselt, und gleichzeitig wurde ein neues Thermostat eingebaut. Die Bremsen wurden vor kurzem überholt, mit einem neuen Hauptzylinder und neuer Flüssigkeit. Das Automatikgetriebe ist gut und die Flüssigkeit wurde vor kurzem gewechselt.
Die Aufhängung ist größtenteils gut, und es ist klar, dass einige Teile vor kurzem ersetzt wurden. Allerdings könnten die hinteren Nivomat-Stoßdämpfer irgendwann einmal ersetzt werden. Die beste Option sind Bilsteins und Standardfedern, die für rund 500 £ pro Paar zu haben sind.
Die Ledersitze sind sehr gut. Sie sind beheizt und elektrisch betätigt. Der Beifahrersitz lässt sich nicht umklappen. Das Armaturenbrett ist auf der Oberseite rissig, wohl wegen der japanischen Sonne. Der Dachhimmel ist ausgezeichnet. Er braucht einen neuen Innentemperatursensor, der in den USA für 130 Dollar zu haben ist. Das Auto wurde vor etwa zehn Jahren aus Japan importiert, glaube ich. Es ist eine Diners Club International Edition, meine Lieblingsmarke für limitierte Auflagen, obwohl ich keine Ahnung habe, was sie bedeutet (wahrscheinlich nichts).
