Beschreibung
1927 Morgan Aerocycle in gutem, lauffähigem Zustand. Gekauft im Mai 2018 aus einem Trauerfall Verkauf kam das Auto mit wenig bekannten Geschichte. Es wird angenommen, dass es von einem Familienmodell in den 1980er Jahren umgebaut wurde. Die Karosserie wurde zu einem hohen Standard mit einer guten Lackierung und hübschen Details gebaut und fertiggestellt. Der 998ccm JAP Vee-Twin ist die wassergekühlte Variante mit Seitenventil, die während meines Besitzes zuverlässig und gut gelaufen ist. Er hat ein Totalverlust-Ölsystem, bei dem der Regler am Armaturenbrett so eingestellt ist, dass alle paar Sekunden ein Tropfen Öl abgelassen wird, der durch ein Kupferrohr in den Boden eines Zylinders fließt, von wo aus er die Innereien des Motors schmiert. Der Anlasser greift in die Querwelle ein und wird in Verbindung mit einem Dekompressionshebel verwendet. Zündverstellung, Luftregler und Gashebel sind am Lenkrad angebracht.
Dieses Modell hat einen 2-Gang-Antrieb, bestehend aus 2 Kettenantrieben zum Hinterrad, die durch eine Klauenkupplung, die durch einen Handhebel auf der rechten Seite des Cockpits betätigt wird, in Eingriff gebracht werden (und keinen Rückwärtsgang). Die Vorderräder werden durch einen Hebel in der Mitte des Cockpits gebremst, der eine Ratsche hat, die als Handbremse fungiert. Konventionelles Kupplungspedal und Hinterradbremse, die einen Lederriemen auf der Bremstrommel des Hinterrads betätigt. In meinem Besitz habe ich die Speichen des Hinterrads nachgezogen und einen neuen Reifen und Schlauch montiert. Es gibt Möglichkeiten für weitere Verbesserungen am Auto, sollte ein zukünftiger Besitzer dies wünschen. Die Morgan 3-Wheeler haben einen einzigartigen Charakter und sind nichts für schwache Nerven. Die Bedienelemente sind ungewöhnlich, aber wenn man sie einmal beherrscht hat, wird das Fahren zu einem lohnenden Erlebnis.
Ursprünglich als Motorrad eingestuft, für das Straßensteuer, Führerschein und Versicherung zu entrichten waren, wurden sie zu ihrer Zeit als wirtschaftliches Transportmittel beliebt. In ihren leistungsstärkeren Versionen waren die Morgan 3-Wheeler im Motorsport besonders wettbewerbsfähig und konnten die schwereren 4-Rad-Konkurrenten leicht herausfordern. Es gibt einen aktiven und enthusiastischen 3-Morgan-Wheeler-Club, der eine Fülle von Kenntnissen über diese charismatischen Maschinen beherbergt. Ich habe das Auto in den letzten 7 Jahren auf Ausstellungen, Veranstaltungen und lokalen Fahrten genossen, aber die Entscheidung wurde getroffen, unsere Sammlung alter Autos und Flugzeuge auf eine überschaubare Größe zu reduzieren, daher wird dieses zum Verkauf angeboten.
