Beschreibung
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Ich verkaufe Morgan Roadster V6 3. 0 (223 PS). Ford Meba-Motor. Baujahr 2007, 41. 016 km. Perfekter Zustand, immer in der Garage und mit Original-Morgan-Innenraumabdeckung. Sehr wenig genutzt. Ich verkaufe, weil ich gerade Familienvater geworden bin.
Farbe: Connaught Green
Polsterfarbe: Beige Leder
Verdeckfarbe: Schwarz
Ausstattung und Extras:
- Motolita klassisches Holzlenkrad
- Holzdashbord
- Stahl-Schaltknauf
- Seitenfächer in Leder-Türen
- Morgan-Schild-Kreuzleisten
- Innenraumschlösser mit Morgan-Schild
- Uhr
- Radio CD/ MP3 Blaupunkt
- 2 zusätzliche Frontlichter
- Innenleder-Gurtband mit Schaffell oben am Motorhaube
- Sonnen-Schirme in schwarzem Leder
- Diebstahlsicherer Batterieschalter
- Frontbügel für Badges/ Shields
- Schwarze Lederschutzhülle für die Motorhaube mit Morgan-Schild
- 2 schwarze Lederschutzhüllen für Methacrylatfenster mit Morgan-Schild
- Innenraumschutzabdeckung fürs Auto (blauer Stoff) mit Morgan-Schild
Berichte und Wartung auf dem neuesten Stand. Letzte Inspektion und Wartung 11/ 2024
Zustand
Dieser Morgan Roadster hat etwas mehr als 41. 000 Kilometer hinter sich und gehört seit Neuem zwei Eigentümern. Der Gesamtzustand ist sehr gut, ohne Schäden, Unfälle oder äußere Reparaturen. Er wurde regelmäßig gewartet, es gab keine Änderungen am Motor, am Karosseriewerk oder an der Federung. Der Besitzer ließ kürzlich die Bremsen erneuern und ließ eine Öl-Analyse durchführen, die negativ war, was bedeutet, dass der Motor sich in perfektem Zustand befindet. Das ist zu erwarten, da Ford’s 3, 0-Liter-V6 für Haltbarkeit und Langlebigkeit bekannt ist.
Innenraum
Eines der besten Merkmale des Morgan Roadster war sein klassischer, aber eleganter Innenraum, der hier mit dem legendären Moto-Lita-Holzlenkrad aufgewertet wurde. Das Holzlenkrad verfügt über vollständige Instrumentierung, ein Audiosystem und eine Uhr. Gleichzeitig sind die Sitze in schönem Beigeleder bezogen, das in perfekter Verfassung ist und perfekt zur Außenfarbe passt. Das schwarze Cabrio-Verdeck ist ebenfalls in hervorragendem Zustand und wurde kaum genutzt, da das Fahrzeug in der Garage gelagert und bei gutem Wetter gefahren wurde. Die originale Morgan-Innenraumabdeckung ist ebenfalls enthalten.
Außen und Räder
Offiziell Connaught Green genannt, aber besser bekannt als BRG (British Racing Green), ist dieser Morgan in der begehrtesten Farbe von allen lackiert. Ein klassischer dunkler Farbton, der perfekt zum beigen Innenraum passt – das ultimative Setup für jeden klassischen britischen Roadster. Der Karosseriezustand ist perfekt, keine Kratzer oder Verfärbungen, und mit Details wie Nebelscheinwerfern, Emblemen und Ledergurten, die die Motorhaube festhalten (das Aufkleber auf der Motorhaube lässt sich leicht entfernen). Das Look wird durch das Set aus 18-Zoll Drahtfelgen mit Yokohama-Reifen und dem Reserve-Rad in voller Größe hinten vervollständigt. Die Felgen mögen wie aus den 40er-Jahren aussehen, sind aber nagelneu und liebevoll neu gestaltet, um modernen Gummi aufzunehmen.
Dokumentation
Es handelt sich um ein privat genutztes Fahrzeug mit entsprechender Dokumentation in Palma de Mallorca, Spanien. Die Berichte sind sauber; es gibt keinen Nachweis von Unfällen, Reparaturen nach Unfällen, Eigentumsverhältnissen oder rechtlichen Problemen. Es gibt Aufzeichnungen regelmäßiger Wartung ab 2020. Unter den vielen Klassikern aus dem Vereinigten Königreich ist der Morgan Roadster zweifellos das epitome britischen Charmes in automobilistischem Form. Mit einem zeitlosen Design, das aus den frühen Tagen der Roadster-Modelle stammt und einer Modellreihe, die seit 1950 ununterbrochen fortgeführt wird, ist der moderne Morgan Plus Six eine unwiderstehliche Kombination aus einzigartiger Konstruktion, maßgefertigter und handgefertigter Produktion und einem leistungsstarken V6, der diesen echten Klassiker in ein leistungsfähiges Cabrio verwandelt.
Der derzeitige Eigentümer dieses eleganten Roadsters erwarb das Auto im Jahr 2010, als es erst drei Jahre alt war. Es wurde neu geliefert und verbrachte sein ganzes Leben in Spanien, wo es für entspannte Fahrten entlang der Küste genutzt wurde. Diese Generation des Morgan-Veteranen-Roadsters wurde 2004 eingeführt und obwohl er äußerlich kaum von der Vorgängerversion zu unterscheiden war, gab es darunter eine sehr willkommene Verbesserung unter der langen Haube – Fords Duratec 3, 0-Liter V6. Mit 24 Ventilen, moderner Bauweise und unerreichter Zuverlässigkeit ist Fords V6 in praktisch jeder Hinsicht besser als der alte Rover V8, den Morgan in fast allen Belangen verwendete. Dieser Motor leistet respektable 223 PS, und da der V6 kürzer als der V8 ist, sitzt er weiter in der Wagenmitte, was das Handling verbessert. Wie Sie wahrscheinlich wissen, gehört zu den Geheimnissen von Morgans einzigartiger Fahrdynamik der Rahmen, der teils aus Holz gefertigt ist. Wenn Sie also einen Roadster haben, der knapp eine Tonne wiegt, erleben Sie eine lebendige Fahrerfahrung und bemerken jedes Detail davon, wie er fährt, beschleunigt und handhabt. Und übrigens schlussendlich kann er in 5, 5 Sekunden auf 100 km/ h beschleunigen, was ihn zu einem sehr aufregenden Fahrerlebnis macht.
