Beschrijving
Koudstart-video
- details above
Ik verkoop een Morgan Roadster V6 3. 0 (223 pk). Ford Meba-motor. Bouwjaar 2007, 41. 016 km. In perfecte staat, altijd in de garage en met originele Morgan-interieurbekleding. Zeer weinig gebruikt. Ik verkoop omdat ik net vader ben geworden van een gezin
Kleur: Connaught Green
Bekledingskleur: beige leer
Kap kleur: zwart
Uitrusting en extra's:
- Motolita classic houten stuurwiel
- Houten dashboard
- Stalen versnellingsknop
- Zijvakken in lederen deuren
- Morgan-schild kruisbalkafwerkingen
- Binnenafwerkingen met Morgan-schild
- Klok
- Radio CD/ MP3 Blaupunkt
- 2 extra koplampen vooraan
- Binnenin lederen band bekleed met schapenvacht bovenop de motorkap
- Parasolletjes in zwart leer
- Diefstalbeveiliging: ontkoppeling van de batterij
- Voorstang voor badges/ schilden
- Zwarte lederen motorkaphoes met Morgan-schild
- 2 zwarte lederen covers voor methacrylaatramen met Morgan-schild
- Interieurbeschermhoes voor de auto (blauw doek) met Morgan-schild
Evaluaties en onderhoud up-to-date. Laatste inspectie en onderhoud 11/ 2024
Toestand
Deze Morgan Roadster heeft net iets meer dan 41. 000 kilometer gereden en heeft vanaf nieuw twee eigenaren gehad. De algehele staat is zeer goed, zonder schade, aanrijdingen of buitenreparaties. Het voertuig is regelmatig onderhouden zonder wijzigingen aan de motor, het lichaam of de ophanging. De eigenaar heeft onlangs de remmen vernieuwd en een olieanalyse gedaan die negatief was, wat betekent dat de motor in perfecte staat is. Dat is te verwachten, aangezien Ford’s 3. 0-liter V6 bekend staat om zijn duurzaamheid en lange levensduur.
Interieur
Een van de beste kenmerken van de Morgan Roadster is het klassieke maar elegante interieur, en in dit geval is het versterkt met het legendarische Moto-Lita houten stuurwiel. Het houten dashboard heeft volledige instrumentation, een audiosysteem en een klok. Tegelijkertijd zijn de stoelen bekleed met prachtig beige leer, dat in ideale staat verkeert en perfect bij de buitenkleur past. Het zwarte cabriodak verkeert ook in uitstekende staat en is zelden gebruikt aangezien de auto in de garage stond en bij mooi weer werd gereden. De originele Morgan-interieurhoes is ook inbegrepen.
Uiterlijk en Wielen
Officieel Connaught Green maar bekender als BRG (British Racing Green), deze Morgan is afgewerkt in de meest gewilde kleur. Een klassieke donkere tint die perfect bij het beige interieur past is de ultieme specificatie voor elke klassieke Britse roadster. Het carrosserie verkeert in perfecte staat zonder krassen of verkleuring en met opwindende details zoals mistlampen, badges en lederen riemen die de motorkap op zijn plaats houden (de sticker op de motorkap kan gemakkelijk worden verwijderd). De look wordt voltooid met een set 18-inch spakenwielen met Yokohama-banden, samen met het reservewiel achterop. De wielen lijken misschien uit de jaren ’40 te komen, maar ze zijn splinternieuw en met zorg nagebouwd om modern rubber te dragen.
Documentatie
Dit is een particulier bezit voertuig met bijbehorende documentatie in Palma de Mallorca, Spanje. De rapporten zijn schoon; geen bewijs van ongevallen, ongevallenreparaties, eigendom of juridische problemen. Er zijn registraties van regelmatig onderhoud teruggaand tot 2020.
Onder de vele klassiekers uit het VK is de Morgan Roadster onmiskenbaar en fundamenteel de belichaming van Britse charme in automobielvorm. Met een tijdloos ontwerp daterend uit de vroege dagen van roadsters en een modellijn die sinds 1950 ononderbroken is, is de moderne Morgan Plus Six een onweerstaanbare combinatie van unieke constructie, maatwerk en handgemaakte productie, en een krachtige V6 die deze echte klassieker omzet in een capabele cabrio sportwagen.
De huidige eigenaar heeft de auto in 2010 aangeschaft toen deze nog maar drie jaar oud was. Hij werd nieuw afgeleverd en heeft zijn hele leven in Spanje doorgebracht, gebruikt voor ontspannen ritjes langs de kust. Deze generatie van Morgan’s gerespecteerde roadster werd in 2004 geïntroduceerd, en hoewel hij van buiten bijna niet te onderscheiden is, laat hij onder de lange motorkap een zeer welkome verbetering zien: Ford’s Duratec 3. 0-liter V6. Met 24 kleppen, moderne bouw en onovertroffen betrouwbaarheid is Ford’s V6 beter dan de oude Rover V8 die Morgan vrijwel op elke manier gebruikte. Deze motor levert een respectabele 223 pk, en aangezien de V6 korter is dan de V8 bevindt hij zich meer in het midden van de auto, wat de rijeigenschappen verbetert. Zoals je waarschijnlijk weet, is een van de geheimen van Morgan’s unieke rijgedrag het chassis, deels gemaakt van hout. Dus, als je een roadster hebt die net onder een ton weegt, ervaar je een levendige rijervaring en merk je elk detail van hoe hij rijdt, accelereert en reageert. En trouwens, hij kan 100 km/ h bereiken in 5, 5 seconden, wat het rijden erg opwindend maakt.
