Beschreibung
Eine fantastische Gelegenheit, Ihre Sammlung zu erweitern: dieser 1964 R/ H Drive Morgan 4/ 4 Series V (5) Competition Roadster, in Malvern, England hergestellt, nie restauriert, mit herrlicher Patina und passenden Nummern. Originales Leder- und Vinyl-Innenraum mit einer Doppelsitz-Konfiguration (geteilte Bank). Unverändertes Eschenholz-Rahmenwerk/ Teile und überwiegend originale Lackierung. Einzigartiges Competition-Modell, eines von nur 270 Stück, mit dem unzerstörbaren Ford 4-Zylinder OHV (Overhead Valve) 1498cc, wie er im Ford Cortina, Consul und Corsair zu damaliger Zeit eingesetzt wurde. Der Motor ist der renntaugliche Ford-Motor, wie er im Cortina MK1 GT verbaut war. Der Motor ist modifiziert und abgestimmt, um beeindruckende 83, 5 BHP zu liefern, verbunden mit einem Twin-Port-Weber-Verdeckungssauger, einem spaghettiartigen Ansaugkranz und einem Tachometer, was ihm eine exzellente Beschleunigung verleiht und ihn in den Landstraßen und Chicanes mit halsbrecherischer Geschwindigkeit navigieren lässt. Spezielle Ausrüstung: synchronisierte 4-Gang-Schaltkupplung mit Morgan Ferngriff-Ganauer. Wird mit dem Originalbroschüre und einer 1964er Werbeanzeige aus dem Magazin „Autosport“ (Sept. 1964-Ausgabe) geliefert, damals für £775 angeboten. Kommt mit einer Reihe von Zubehörteilen wie Softtop, Verdeck, Tonneau, Seitenscheiben, sowie Renn-Aero-Split-Windschutzscheibe, Halbmond-Kotflügeln und vielem mehr. Insgesamt prächtiger Auftritt mit einer Patina-Lackierung, die zum Alter von 60 Jahren passt … man könnte sagen, sie hat die Welt gesehen und schon einiges erlebt! Das Chassis und der Eschenholz-Rahmen befinden sich in gutem, unberührt-originalem Zustand, was mehr verrät als jeder Tacho eines Vintage/ Klassikert aus der Ferne. Ein besseres, verbessertes Handbremse-System wurde für den Automobil-Hochleistungssport montiert (eine deutliche Verbesserung gegenüber der werkseitigen, an die Wand gemodelten Handbremse, die man austauschen kann). Moderne Inertia-Reel-Gurtbänder. Die Chromdrahtfelgen waren laut einem Original-1964-Anzeigeblatt eine Sonderausstattung des Werks mit einem Preis von £39, 5 Shillings und 5 Pence in altem Geld! Siehe das letzte Foto, sowie das Werkzeugkit, Druckknockhammer und Wagenheber. Karosserie und Motor entsprechend Morgan Owners Club Historic Records … ORIGINAL SALES BROCHURE WRITE UP "Factory specification". Eine Series V mit den folgenden Werk-/ Spezialausstattungen, wie in der damaligen Verkaufsinfo vermerkt! Motoren-Modifikationen: Verdichtungsverhältnis auf 9:1 erhöht. Spezielle Nockenwelle. Weber Dual-Choke Downdraught Carburettor, 4-branch Abgasanlage mit spaghetti-Manifold, Änderungen an Ventilen, Ports und Form des Brennraums, was 83, 5 BHP bei 5. 200 U/ min ergibt. Eine Impuls-Tachoanzeige vom Typ Drehungsanzeige ist ebenfalls verbaut. Höchstgeschwindigkeit 95–100 mph. Gut in der Lage, mit dem heutigen Verkehr Schritt zu halten. Geeignet, um von der ULEZ-Befreiung und weiteren landesweiten Emissionszonen-Ausnahmen zu profitieren und bleibt rechtlich dauerhaft geschützt. Komplettes Wettersatz-Programm mit vielen Softtop-Optionen, Tonneau, Regenhaubenabdeckung und overhead Soft Roof/ Hood zusammen mit der Competition-Halbmond Aero-Faltwindschutzscheibe, was eine ansprechende Abwechslung zur Vollsicht-Windschutzscheibe bietet. Weitere Fotos folgen in den kommenden Tagen. MOT- und Steuerbefreiung als Historic registriert… Kilometerstand am Tachometer „56 Tausend oder so“ mit einigen bestätigten MOTs etc… Das Auto befindet sich in einem gesunden, unberührten Zustand, getreu dem Ursprung, und das sagt mehr aus als jeder Tachometer eines Vintage/ Classic Cars. Rufen Sie mich an unter the details below, schreiben Sie mir eine SMS oder nutzen Sie WhatsApp, wenn Sie Interesse an einer Besichtigung haben – bitte respektvoll sein, ich werde dasselbe tun, denn ich schätze es, wenn Leute nicht nur zum Blicken vorbeischauen. Standort: B91-Gebiet Solihull, direkt zwischen Junction 4 und 5 der M42. Preis £17. 495 ONO. Danke fürs Anschauen… the details belowSchönes Stück Automobilgeschichte, das Zeit in Schweden und dem US-Bundesstaat Georgia verbracht hat, bevor es Mitte der 2010er wieder nach Blighty kam (2014, nach Records), scheint also recht viel von der Welt gesehen zu haben, wie auch in einer Folge der BBC Celebrity Antiques Road Trip, in der Prominente in klassischen Autos um versteckte Schmuckstücke in Antiquitätengeschäften jagen, zu sehen war. Gesteuert von der Schauspielerin aus „Men Behaving Badly“, Neil Morrissey – Bilder zu sehen. Neil steht mit JJ Charmers, ehemaliger Royal Marine und TV-Moderator, einem mutigen Mann, der Inspiration ist – deshalb werde ich aus diesem Verkauf eine Spende an den Royal British Legion tätigen! Das Auto hat also ein interessantes Leben hinter sich und wartet auf sein nächstes Abenteuer!
