Descrizione
PROGETTO 1964 Panhead - ritenuto completo, necessita solo di finiture. 1. 400cc stroker - oliatore esterno - volani Truett e Osborn, carter S&S, pistoni a gonna corta, albero a camme Andrews, sollevatori idraulici Jims, trasmissione a cinghia Primo Primary, SU Riviera Carb, 6 volt. Nuovo telaio di ricambio V-Twin Manufacturing, tutte le parti dei freni sostituite, compresi i tamburi e le piastre dei freni, ruote ricostruite con raggi inossidabili, pneumatici nuovi, troppe parti nuove da annunciare. Molte parti sono state importate con tutti i dazi pagati. Richiede cablaggio, batteria, cavi interni dell'acceleratore e dell'anticipo, revisione dello spinterogeno, sostituzione dei tubi dell'olio o pompa dell'olio originale e verniciatura di tutta la minuteria. Qualsiasi ispezione è gradita. Motivo della vendita: troppi giocattoli e poco tempo. Credo che questa moto rappresenti un pezzo di storia - l'ultima delle Harley con avviamento a pedale. Prodotta per la prima volta nel 1948, credo che alla fine sia stata completata nel 1964. Queste moto sono piuttosto rare perché hanno smesso di produrle nel 1965 quando sono passate all'Electraglide.
