Descrizione
-Grigio gallese, passo lungo (109") Serie II autentica del 1961, non sono rimasti molti modelli di utilità perché la maggior parte è stata usata fino alla morte.
-Credo che questo veicolo sia stato trovato in un campo verso la fine degli anni '90, inizio 2000 e restaurato in condizioni sconosciute, dove mi è stato detto che il motore è stato ricostruito e ricondizionato. Poi è rimasto fuori strada per diversi anni fino a circa il 2015, quando è stato effettuato un "leggero restauro" nel corso di alcuni anni. Dove aveva:
-una paratia nuova (per l'auto) -una riverniciatura completa da un rosso molto sbiadito a un grigio gallese.
-Un'infinità di piccoli pezzi - Un nuovo cablaggio e nuove luci.
-Un sacco di saldature al telaio.
Da allora ha cambiato proprietario ed è tornata da me qualche anno fa. Ora ho un'altra Land Rover e altri progetti e purtroppo non viene usata molto, cosa che non mi piace vedere. Credo sia giunto il momento che l'auto abbia una vita vera e propria con un altro proprietario.
Ha bisogno di alcune piccole cose (vedi sezione Punti negativi), ma a parte queste, funziona e si guida benissimo. Ha un riscaldatore potenziato (non fuori una Land Rover) che è decente. Pezzi buoni: -2, 25 benzina con carburazione Weber aggiornato e recente messa a punto da specialista locale, cambio manuale a 4 velocità standard con alta / bassa gamma di lavoro e selezionabile 4 ruote motrici, nessun piagnisteo dalla scatola del cambio / transfer case -Non traballa il volante lungo la strada.
-Gomme anteriori recenti, mi è stato detto che il motore è stato ricostruito nel 2000 circa, ma non ci sono documenti che lo dimostrino - Funziona benissimo.
-Coolant cambiato, olio motore e filtro cambiato di recente (viene fornito con un fusto di olio motore 20W 50 per la manutenzione futura) - Aveva un po 'di saldatura nel suo passato, metterlo attraverso un certificato di revisione per dimostrare la sua condizione. - Anche se è esente da certificato di revisione. -Buona copertura Tonneau per lo spazio di carico posteriore e cofano parziale per la tela.
Cose "brutte": - Ha bisogno delle coperture delle porte anteriori (possono essere riparate) - Perde un po' d'olio (probabilmente dalla pompa principale posteriore) - Alcune parti della vernice sono screpolate o scolorite.
-La paratia presenta un po' di ruggine superficiale sugli angoli superiori, ma niente di grave (nel frattempo potrebbe essere riparata) ed è stata rattoppata in passato.
-Ispezione del telaio: benvenuta. Conclusione: -Vendo perché non viene usato quanto vorrei e ho troppi altri veicoli/ progetti.
È una Land Rover perfettamente utilizzabile e riceve sempre commenti piacevoli da parte delle persone, in giro.
-Benvenuti a test drive con prova di assicurazione di terze parti.
-Qualsiasi domanda si prega di chiamarmi ai recapiti annunciati, se non rispondo lasciate un messaggio e vi risponderò.
