Beschreibung
ZU VERKAUFEN Mein bemerkenswert seltener Rover 200vi mit nur 20. 150 Meilen +/- auf der Uhr, ein unscheinbares Auto mit einem 1. 8L VVC-Motor, der sowohl unauffällig als auch wirklich aufregend zu fahren ist, ein echter Hingucker. Aufgrund eines unerwarteten Jobangebots kurz nach dem Kauf des Wagens (November '24) habe ich einen Firmenwagen erhalten und habe keinen Platz mehr, um meinen Rover und andere Fahrzeuge unterzubringen! Merkmale und Ausstattung Dieses Modell ist gut ausgestattet mit einer Reihe von Premium-Merkmalen, darunter ein Rover-typischer Kühlergrill, getönte Scheiben und ein elektrisches Schiebedach mit Schiebefunktion. Zu den weiteren Highlights gehören Stoßfänger in Wagenfarbe, ein Heckspoiler, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber vorne, beheizbare Außenspiegel sowie Lenkrad und Schaltknauf in Lederoptik. Die Zierleiste aus Wurzelnussholz verleiht dem Fahrzeug einen Hauch von Klasse, während die im Verhältnis 60/ 40 geteilt umklappbaren Rücksitze praktisch sind. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Wegfahrsperre, eine volumetrische Diebstahlwarnanlage und ein Drehzahlmesser.
Das Kassettenradio (Modell R860) mit überarbeiteter Digitaluhranzeige wurde vorübergehend durch einen zeitgenössischen Alpine Radio-CD-Receiver CDE-101R ersetzt. Das originale Rover-Radio R860 mit der überholten Uhr wird zusammen mit einem zweiten R860, das als Ersatz gekauft wurde und sich in ausgezeichnetem Zustand befindet, mitverkauft. Werkseitige Optionen:
- Perlglanz-Lackierung in Nightfire Red - Rauchstein-Lederpolsterung Händleroption: - Maßgeschneiderte Rover 200 vi Fußmatten EXTERIEUR Die Lackierung in dem auffälligen Perlglanz-Lack in Nightfire Red (Code CAQ) weist einen brillanten Glanz auf, der auf einen sorgfältigen Besitz und eine geringe Kilometerleistung hinweist. Die Verkleidung, die Scheiben, die Scheinwerfer und die Plaketten sind alle in hervorragendem Zustand, lediglich die Chromleiste an der hinteren linken Stoßstange weist leichte Abplatzungen auf - ein Beweis für ihr Alter. Der tadellose Zustand der Radkästen, der Türverkleidungen und des Unterbodens unterstreicht die Tatsache, dass der Wagen in der Garage stand und nur bei schönem Wetter benutzt wurde. Sein dezentes Styling hält seine hohe Leistung unter Verschluss, wobei die 200vi-Plakette nur einen Hinweis auf seine sportlichen Fähigkeiten gibt. INTERIEUR Das Interieur ist eine seltene Mischung aus rauchfarbenem Leder mit roten Kedern und Piccadilly-Velourseinsätzen in aschgrauem Velours (Code LDL). Die Sitze bieten exzellenten Halt und befinden sich in einem tadellosen Zustand, ohne jegliche Abnutzungserscheinungen. Getreu dem Rover-Erbe weist der Innenraum raffinierte Details auf, wie z. B. die Armaturenbrett-Einlage aus Wurzelnussholz und die hellen Trittleisten an den Türschwellern. Alle Bedienelemente und Anzeigen funktionieren einwandfrei, einschließlich des ausgetauschten Displays auf dem Armaturenbrett, bei dem alle Pixel intakt sind. Der Kofferraum ist makellos, komplett mit dem originalen Reserverad, einem werkseitig montierten Dunlop SP Sport 200 Reifen (unbenutzt) und einem Radwechselsatz, der noch in der Originalverpackung eingeschweißt ist. MOTOR UND LEISTUNG Unter der Motorhaube steckt ein 1, 8-Liter-VVC-Motor, der beeindruckende 143 PS und 174 Nm Drehmoment liefert. Mit einem Sprint von 0 auf 100 km/ h in nur 7, 5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 127 mph ist dieser Rover ein unauffälliger Hot Hatch. Der Motorraum ist tadellos, mit den originalen Fabrikschildern, Aufklebern und Etiketten. Das Fünfgang-Schaltgetriebe ist leichtgängig und trägt zum dynamischen Fahrverhalten und zur Leistung des Wagens bei. RÄDER, REIFEN UND BREMSEN Die unverwechselbaren 200vi-Leichtmetallfelgen mit Rover-Mittelkappen sind in tadellosem Zustand. Die brandneuen Uniroyal RainSport5-Reifen (185/ 55 R15), die im November 2024 montiert wurden, bleiben unbenutzt. Ausgestattet mit Antiblockiersystem und Scheibenbremsen an allen vier Ecken - vorne belüftet - wurde das Bremssystem des Fahrzeugs Ende 2024 komplett überholt, um eine erstklassige Leistung zu gewährleisten. GESCHICHTE UND DOKUMENTATION Erstmals zugelassen am 21. August 1997 von Halls of Chorley Rover, begann dieses Fahrzeug sein Leben als Vorführwagen des Händlers, bevor es an seine erste private Besitzerin, Frau Reddy, verkauft wurde. Der Wagen wurde von ihr sorgfältig gepflegt und hat eine gut dokumentierte Wartungshistorie, einschließlich der Wartung durch einen Rover-Spezialisten, D C Wilson aus Lancaster. Nachdem er mehr als ein Jahrzehnt in einer privaten Garagensammlung verbracht hatte, wurde er 2023 mit einem großen Service, einschließlich neuer Riemen und einer Wasserpumpe, wieder in Betrieb genommen. Die letzte Wartung wurde im November 2024 abgeschlossen.
Zu den umfangreichen historischen Unterlagen gehören die ledergebundene Originaldokumententasche, ein Servicebuch mit 11 Stempeln, Bedienungsanleitungen, drei Schlüsselsätze mit Fernbedienungen sowie eine Sammlung von Serviceunterlagen, TÜV-Zertifikaten und eine Verkaufsbroschüre der Rover 200-Reihe. Enthusiastenmagazine aus dem Jahr 1996 mit positiven Kritiken und Vergleichstests sind ebenfalls enthalten.
Dieser außergewöhnlich seltene und gut erhaltene Wagen bietet die perfekte Mischung aus Leistung, dezentem Design und Geschichte.
Privater Verkäufer. MOT gültig bis November 2025. HPI frei. AA/ RAC-Inspektion auf Ihre Kosten willkommen. Keine Angebote. Reifentreter stören mich nicht, ich habe es nicht eilig, sie loszulassen!
