Beschreibung
Erhaltener Lancia Aurelia B21 in ausgezeichnetem Zustand, der seit den 1950er Jahren derselben Familie gehört. Vom Vater an den Sohn weitergegeben, von dem ich ihn im Dezember 2023 gekauft habe. Lancia-Karosserie Nr. 5348. Original-Motor Nr. B21-2651. Gebaut am 31. Januar 1952. Überarbeitete Karosserie, Motor, Fahrwerk und Aufhängung durch Markenexperten in Italien. Originales graues Lancia-Stoffinterieur erhalten, originales Condor-Radio. Hella-Nebelscheinwerfer aus der Zeit. Originales Nummernschild und Dokumente aus der Zeit. Umfangreiche Fotodokumentation aus den 1950er und 1960er Jahren. Eine Ikone seiner Zeit für Fans der Marke. Es müssen keine Arbeiten durchgeführt werden. Ausgestattet mit CRS und FIVA Fiche. Erlaubte 1000 Meilen. Das Auto ist wirklich schön, ein Muss zu sehen. Ich verkaufe aufgrund eines Umzugs ins Ausland und der daraus resultierenden mangelnden Nutzung. Aurelia B21 grau mit grauen Stoffbezügen Fahrgestell Nr. B 21-2. 481; Lancia Karosserie Nr. 5348; Motor Nr. B 21-2. 651; Differential Nr. 5845; Vorderradaufhängung Nr. 5899; Lenkgetriebe Nr. 6020. Er wurde am Donnerstag, den 31. Januar 1952 zusammengebaut, am Samstag, den 16. Februar 1952 getestet und am 18. März 1952 als Neuwagen von einem Giolielliere aus Triest mit dem Kennzeichen TS18487 zugelassen. Später, am 14. April 1954, wurde es von Francesco Cogolli, einem Apotheker in Perugia, gekauft und mit dem aktuellen Kennzeichen PG22314 neu zugelassen. Im Jahr 1959 wurden die Rückleuchten geändert, um den neuen Verkehrsvorschriften zu entsprechen, die Blinker vorschrieben. Dabei wurden die Originalleuchten durch die der Giulietta spider ersetzt und die Karosserie entsprechend modifiziert. Am 13. Dezember 1983 wurde das Auto, das immer in der Familie blieb, an seinen Sohn Pietro, ebenfalls Apotheker in Perugia, übergeben. Das Auto wurde nie gefahren, aber die Familie Cogolli hat mehrere Reisen in Italien und im Ausland unternommen, die durch Fotos und Filme aus dieser Zeit dokumentiert sind. Als 1968 ein neues Auto angeschafft wurde, wurde der B21 nur noch sporadisch benutzt, aber immer gewartet.
Am 11. Dezember 2023 verkaufte Pietro Cogolli den Wagen an mich und meine Frau. Nach dem Kauf wurden der Motor und das Fahrgestell komplett überholt und die Karosserie auf der rechten Seite teilweise neu lackiert, so dass der Wagen wieder perfekt funktionierte.
