Descrizione
Nel 2009, la Mercedes ML63 AMG era il re dei SUV. Con il V8 aspirato da 6, 3 litri che produceva non meno di 510 CV e 630 Nm di coppia, era assolutamente il meglio di quanto offerto all'epoca. Questo gigante scatta da 0 a 100 in soli cinque secondi e continua fino a raggiungere la velocità massima limitata elettronicamente di 155 miglia orarie. La stabilità con cui tutto ciò avviene è davvero impressionante, così come la potenza di frenata. Tuttavia, l'auto non viene mai percepita come rigida, ma come molto confortevole in combinazione con caratteristiche di guida uniche. Quando si parte, si nota immediatamente il bel rombo tipico del motore V8, in parte dovuto all'assenza di turbo. Grazie alla scatola del cambio automatico 7G, l'accelerazione è estremamente fluida, ma il telaio è ancora più impressionante. Oltre alle sospensioni sportive AMG, il pacchetto Airmatic fornisce il tocco finale. Airmatic è un sistema di sospensioni pneumatiche con controllo del livello. Alle alte velocità, le molle ad aria regolabili abbassano automaticamente la carrozzeria per ridurre la resistenza dell'aria. La distanza dal suolo può essere aumentata su superfici irregolari. Questo, in combinazione con il sistema di smorzamento adattivo, garantisce la possibilità di adattare l'auto a qualsiasi superficie. Essendo un'auto del 2010, la ML 63 AMG ha subito il processo di facelift nel 2009. Il massiccio super-SUV da due tonnellate presenta una griglia con due barre orizzontali e il grande logo a tre stelle che include il sistema Distronic (opzionale) al centro. Il paraurti è caratterizzato da un'ulteriore griglia e da prese d'aria per il raffreddamento dei freni e di altri radiatori. I fari e le luci posteriori sono stati leggermente rivisti rispetto al modello precedente. Il nuovo design dei cerchi a due razze è stato montato di serie, a differenza del design a stella con cinque razze semplici del modello precedente al lifting. Nella parte posteriore, due doppi scarichi cromati con le lettere AMG sono il tocco finale del SUV ad alte prestazioni. All'interno, il volante presenta un nuovo design, con pelle traforata nella zona dell'impugnatura. Il cruscotto era disponibile come opzione con finiture in nappa. Il sistema telematico prevedeva l'Audio 20 di serie. La vettura è stata offerta con comandi vocali opzionali, di cui questa è dotata. Sotto il cofano, la ML 63 AMG monta un motore V8 da 6, 2 litri. È ancora ad aspirazione naturale e offre 510 CV. La potenza viene trasferita attraverso il cambio automatico AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC con tre modalità di guida (Confort, Sport, Manuale). Inizialmente, il guidatore potrebbe trovare un po' strana la posizione del selettore di marcia, situato all'estremità di un pedale vicino al volante. Questo "selettore a levetta" (vedi foto) richiede che il guidatore tiri semplicemente verso l'alto per la retromarcia e verso il basso per la marcia. Questo sistema è stato adottato anche dalla Classe E e dalla Classe S.
La posizione di guida è confortevole grazie alle molteplici regolazioni elettriche e all'opzione dei sedili anteriori riscaldati e ventilati. Il volante è regolabile (elettricamente) in altezza e portata. Il volante multifunzione consente al conducente di controllare molte funzioni dell'auto, come l'impianto stereo, il computer di bordo, il telefono, il comando vocale, ecc... L'abitacolo, ben proporzionato, può ospitare comodamente cinque adulti. La guida, in modalità standard, è accettabile nella maggior parte delle condizioni e può essere modificata premendo un pulsante per ottenere un assetto confortevole o sportivo. Il V8 da 6, 2 litri costruito a mano nella parte anteriore della ML63 ha una potenza di 510 CV, è in grado di scattare da 0 a 62 miglia orarie in cinque secondi e raggiunge una velocità massima di 155 miglia orarie. È lo stesso motore che si trova anche nella C63 e nella CLK63, tra le altre, e sarà notevolmente diverso per chi passa dalla vecchia ML55 AMG, dato che c'è il 46% di potenza in più. Il tasso di accelerazione è a dir poco mozzafiato e la velocità viene accumulata in modo davvero notevole: la ML63 è a malapena riscaldata quando raggiunge il limite di velocità in autostrada. Le palette al volante offrono la possibilità di effettuare cambi manuali, oppure il cambio a sette rapporti può essere lasciato in automatico, dove per lo più sceglie la marcia giusta al momento giusto e fa un'offerta fluida. Con i suoi enormi cerchi in lega da 21 pollici (opzione Mercedes), questa ML63 non si sente mai altro che piantata sulla strada. Le curve sono ben curate e il sofisticato sistema di trazione integrale garantisce una rassicurante sicurezza in condizioni di scivolosità. In autostrada non fa fatica, è molto stabile e può essere guidata più rapidamente di quanto non permetta il limite di velocità di 70 miglia orarie. Dalla messa in vendita del modello ML63 nel 2006 non sono stati riscontrati problemi di rilievo. La qualità costruttiva è eccellente e, se ben curata, dovrebbe rivelarsi molto duratura. Oltre a essere la Classe M definitiva, la ML63 AMG era anche una delle 4x4 più veloci e potenti che si potessero acquistare. Il V8 da 510 CV, costruito a mano, le permette di raggiungere le 62 miglia orarie in 5, 0 secondi. Questa rara ML 63 è in condizioni eccellenti, con un servizio completo di manutenzione (Mercedes e specialisti) e un numero di miglia basso per l'anno.
È uno degli ultimi esemplari prodotti prima della generazione successiva ed è piuttosto raro nella sua vera forma atmosferica da 6, 2 cc. Nero ossidiana con pelle Nappa bicolore Java in perfette condizioni.
È equipaggiata con alcuni rari e ricercati optional: cerchi Mercedes da 21 pollici Sistema Distronic Tetto apribile - Tetto in vetro ad azionamento elettrico Sedili riscaldati e ventilati (anteriori e posteriori) Telecamera di retromarcia Keyless Go Ha una storia di servizio completa (storia digitale Mercedes con stampa disponibile) e ha anche avuto alcuni interventi di manutenzione aggiuntivi fatti sotto la mia proprietà nel 2024:
Sostituzione dei bulloni della testa (lavoro preventivo fatto come raccomandato da Mercedes) Nuovo compressore per le sospensioni ad aria Liquido dei freni e liquido di raffreddamento rinnovati Candele sostituite Aria condizionata ri-gas (2025) Sospensione anteriore Bracci inferiori x 2 (comune su Mercedes) (2025) Sensori ABS rinnovati in 4 angoli (2024) 4 nuovi pneumatici Continental (2025) Nuova batteria (2025) Copertura del bagagliaio di protezione e 4 x tappetini in gomma (Mercedes).
Ha appena avuto un servizio completo, 4 nuovi pneumatici, e ha avuto un nuovo certificato di revisione (scadenza 30 marzo 2026). auto UK. V5 a mio nome e 2 chiavi originali.
Annunciati di seguito alcuni degli equipaggiamenti montati:
DISCHI FRENO BREMBO AMG + HARMAN KARDON LOGIC 7 SURROUND SOUND SYSTEM (11 ALTOPARLANTI) + TELECAMERA DI RETROMARCIA + SPECCHIETTI RETROVISORI RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE + KEYLESS ENTRY / PUSH START + GRADINI LATERALI IN ALLUMINIO + SOSPENSIONI AIRMATIC + INTERNI IN PELLE COMPLETA TRAFORATA AMG COLOR CREMA + SEDILI RISCALDATI E RAFFREDDATI / REGOLABILI ELETTRICAMENTE CON MEMORIA SEDILI CON MEMORIA + VOLANTE MULTIFUNZIONE + REGOLABILE ELETTRICAMENTE + CRUISE CONTROL CON LIMITATORE DI VELOCITÀ + MODALITÀ SPORT + CAMBIO SPORTIVO A PALETTE + RADAR DISTRONIC + DOPPIO CLIMA + ARIA CONDIZIONATA + CLIMA POSTERIORE + SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI/ POSTERIORI + VETRI PRIVACY + PINZE FRENO AMG IN RILIEVO + CERCHI MERCEDES DA 21 POLLICI A 2 TONALITÀ AGGIORNATI. CERCHI MERCEDES DA 21 POLLICI A 2 TONI.
Caratteristiche extra:
- Telecamera di retromarcia - Distronic - radar - cruise control assistito - Predisposizione per telefono con vivavoce - Comfort ventilato - Sedili anteriori - Tetto apribile elettrico in vetro - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici - Sintonizzatore DAB - Vetro riflettente a infrarossi - Cerchi in lega leggera a 5 razze AMG da 21" - Cerchi in lega leggera a 2 toniCerchi in lega leggera a 5 razze gemelle AMG - Sistema audio surround Harman Kardon Logic 7 - Sedili posteriori riscaldati - Sistema di lavaggio del parabrezza riscaldato - Keyless-Go - Rivestimenti in legno - pioppo a occhio di uccello in marrone - Pacchetto Memory - Cruscotto con pelle nappa - java scuro Per ulteriori informazioni, chiamare.
