Beschreibung
Das 2000er Drop-Top eignet sich perfekt für den Sommer und bietet ein spritziges Fahrverhalten. Seine Handhabung ist ein Schlüsselmerkmal. LHD, Das Auto ist mechanisch gesund, ist solide unter und wurde in einer Garage seit dem Kauf im Jahr 2022. Das Auto wurde regelmäßig gewartet. Die Karosserie ist im Allgemeinen gut, nachdem sie restauriert wurde (siehe Geschichte). Kleine Delle am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite (siehe Fotos). Ausgestattet mit einem Digitalradio mit Bluetooth-Anschluss und einem Nardi-Lenkrad (auch original erhältlich). Das Auto hat auch eine Wegfahrsperre eingebaut. Das Auto wurde seitdem immer gewartet und hat vor kurzem eine neue Kraftstoffpumpe und Zündkerzen eingebaut. Der Wagen startet und läuft gut und ist somit ein perfektes Alltagsauto oder ein Auto für Veranstaltungen und Shows. Das Auto erschien in Classic Car Weekly (1. Juni 2022) als vorgestelltes Fahrzeug und wurde von dem Journalisten Russ Smith als "wahrscheinlich eines der besten verfügbaren" und "mehr Spaß als ein MGB" beschrieben. Er vermerkte auch den Wechsel des Zahnriemens und die Wartungshistorie. Umfassende Dokumentation ab 1985. MOT und Road Tax befreit. TÜV im Mai 24 bestanden, zwei Schlüsselsätze und zwei Karten für die Wegfahrsperre mit USB-Ladekabel. Dieser Fiat 2000 Spider wurde in den USA (Texas) zugelassen und nach Großbritannien importiert, wo er 1985 erstmals zugelassen wurde. Später wurde er von Italicar, einem Alfa- und Fiat-Spezialisten mit Sitz in Norwich, restauriert. Die Restaurierung umfasste eine vollständige Umrüstung auf die US-Abgasnormen sowie kosmetische Verbesserungen, darunter ein neues Cabriodach und eine Umlackierung in ein wunderschönes Azurblau-Metallic. Der jetzige Besitzer kaufte den Wagen im Mai 2022 von Nick Dove's Bicester Sports and Classic Cars. Es wurde mit neuen Reifen, einem einjährigen Wartungsplan und einer vollständigen Servicehistorie geliefert, einschließlich eines USB-Sticks mit einem Video, das die Italicar-Restaurierungsarbeiten im Detail zeigt.
