Beschreibung
Honda SL350 K2 Restaurierungsprojekt 1971 USA Import jetzt mit UK reg (auf einem J Plate) historisches Fahrzeug so Steuer und MOT befreit, für klassische Versicherung geeignet. V5 vorhanden und in meinem Namen. Das Motorrad läuft, dreht tickt über, und ist leicht zu starten, beachten Sie - es ist Kickstarter nur, das ist richtig für dieses Modell, schöne ruhige Motor keine Steuerkette Rasseln oder blauer Rauch. Die seltenen Original-Schalldämpfer sind solide, das Motorrad ist wirklich leise durch diese. Der Vorbesitzer hat etwas Geld auf neue Felgen aus rostfreiem Stahl, rostfreie Speichen und neue Reifen ausgegeben, eine neue Solid-State-Reg / Gleichrichter wurde zusammen mit einem neuen Gel-Batterie eingebaut. Es fehlt ein paar Teile, wie die richtige Batterie-Box, die richtige Werkzeugkasten, eine Seitenwand und beide Luftfilter. Es kann größere Düsen mit diesem Set-up benötigen, aber sie sind leicht zu ändern, da die Schwimmerschalen einfach zu lösen. Ich habe die Vergaser mit Ultraschall gereinigt, aber eine Überholung wird empfohlen. Der Kabelbaum hat irgendwann in seiner Geschichte eine Kernschmelze gehabt und wurde gehackt und muss sicher ersetzt werden, der billigste Weg, dies zu tun, wäre, einen neuen CB250/ 350K Kabelbaum zu montieren (35 Pfund bei ebay), einige der Verkabelung wird nicht benötigt, sollte aber leicht anzupassen sein. Da es sich im Grunde um den gleichen Kabelbaum mit Blinker- und Anlasser-Magnetventil-Verkabelung handelt. Das Motorrad braucht auch einen Zündschalter, da es derzeit einen Ein/ Aus-Schalter unter dem Sitz hat. Ich habe es verdrahtet, so dass es läuft und die Lichter funktionieren, und seine Aufladung. Derzeit hat es britischen Stil Dip / Horn-Schalter montiert, aber ich habe die richtige SL350 Horn-Schalter und eine CB350 Lichter / Kill-Schalter, die mit dem Fahrrad kommen wird. Neue Aftermarket-Kill/ Lichtschalter ohne den Startknopf sind verfügbar - ich kann beraten, wenn erforderlich, die aktuelle Drosselklappe ist Tomaselli Superpratic, aber die richtige kommt mit dem Fahrrad. Die Bars sind nicht Standard, aber ich kann auf den richtigen Satz zu beraten. So mit einem Wochenende oder 3 von fettling können Sie ein Fahrrad für blatting rund um die Gassen in diesem Sommer haben, dann über den Winter wiederherstellen Sehen Sie nach Vereinbarung 10mins jcn 37 M1 Zahlung ist streng Banküberweisung, Kurier willkommen Post Zahlung, kann ich nicht persönlich liefern das bike. It kann nicht weggefahren werden. Keine Zeitfresser bitte, und keine niedrigen Ball bietet.
Partex? Vielleicht eine CL350 CB 350 oder vielleicht eine Suzi T350 oder T/ GT500, egal in welchem Zustand. Mailen Sie mir Ihre Fragen oder fragen Sie nach meiner Nummer. Danke für Ihren BesuchSeltenes Motorrad für den USA-Markt hergestellt
