Beschreibung
Die Zeit ist gekommen, meinen wunderbaren, verrückten Renault Avantime zu verkaufen. Sie wissen wahrscheinlich, dass der Avantime ein Konzeptfahrzeug war, das Matra für Renault produzierte, aber die Produktion endete nach etwa 4000 Fahrzeugen, von denen nur 400 nach Großbritannien kamen.
Mein Auto ist die begehrteste Version - der Privilege 3. 0 Liter V6 Manual. In Großbritannien gibt es nur noch 15 Exemplare dieser Ausführung. Ich hatte das Vergnügen, den Wagen 14 Jahre lang zu besitzen und habe dabei etwas mehr als die Hälfte der aufgezeichneten 95. 000 Meilen zurückgelegt, aber ich fahre jedes Jahr weniger und weniger! Es ist immer noch ein atemberaubendes Fahrzeug, das die ganze Dramatik des 1999 enthüllten Showcars zeigt, mit dem architektonischen Design, der Grand-Air-Funktion und den erstaunlichen Parallelogrammtüren, die den Zugang erleichtern. Er ist immer noch so präsent, dass man ihm seine Espace-Wurzeln nicht ansieht.
Mein Exemplar ist in Stahlgrau (Steppe) lackiert und verfügt über eine Innenausstattung aus beigefarbenem Saharaleder.
Er fährt immer noch sehr gut - ich bin gerade von einer Wochenendtour über 350 Meilen zurückgekommen, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 46mph und 32mpg.
Er ist ULEZ-konform, TÜV bis Januar '26, Keilriemen, Keilriemen und Wasserpumpe wurden im Dezember 2021 bei 90. 388 gewechselt, alle Reifen haben eine gute Profiltiefe, eine abnehmbare Anhängerkupplung, die Grand-Air-Funktion zum Öffnen des Panoramadachs und der Seitenfenster funktioniert wie gewünscht auf Knopfdruck, das eingebaute Satellitennavigationssystem funktioniert, aber die Karten sind mehr als 12 Jahre alt, es gibt sowohl einen Tempomat als auch einen Geschwindigkeitsbegrenzer, alle Ablagen im Innenraum lassen sich öffnen und verriegeln wie gewünscht.
Nun zu den schlechten Seiten, für ein 23 Jahre altes Auto ist er immer noch in gutem Zustand, aber es gibt ein paar Dinge, die mit dem Alter gelitten haben, wie bei vielen Avantimes...
Der CD-Wechsler funktioniert nicht, einige der lackierten Teile im Innenraum sind ein wenig klebrig geworden, es gibt Abdrücke auf der Unterseite der A-Säulen-Verkleidungen, nachdem das Armaturenbrett entfernt wurde, als die durchgebrannten Glühbirnen des digitalen Tachos und des Drehzahlmessers erneuert wurden, der Schaltknauf könnte eine Überholung vertragen, die Dachreling hat unter den üblichen Blasen gelitten, die Alufelgen würden von einer Überholung profitierenVor 26 Jahren war ich verblüfft von den Presseberichten über den avantgardistischen Avantime, als er auf einer Veranstaltung im Louvre vorgestellt wurde. Damals konnte ich mir keinen leisten, aber ich kaufte das beste Exemplar, das ich finden konnte.
Es ist ein verrücktes MPV-Coupé, das sein eigenes Marktsegment besetzt und immer noch die Aufmerksamkeit auf sich zieht, wo immer es auch hingeht. Es war ein unverzichtbares und stilvolles Transportmittel für unsere Familienurlaube - zu fünft mit Gepäck für 2- und 3-wöchige Touren durch Europa. Dies ist eine fabelhafte Gelegenheit, ein gutes Exemplar eines erstaunlichen Autos zu besitzen und das Gefühl zu genießen, ein Konzeptauto zu fahren, das selbst jetzt noch wie ein Raumschiff zu steuern ist.
