Beschreibung
Innenausstattung: - Lederausstattung, - beheizbarer Fahrer- und Beifahrersitz mit Memory-Funktion, - Sitzhöhenverstellung, elektrische Sitzverstellung, - Lendenwirbelstütze, - Sitzbelüftung, Sitzkühlung, - verstellbare Oberschenkelauflage, - Holzverkleidung, - Vollausstattung, - beheizbarer Vordersitz, - Mittelarmlehne, - automatisch abblendbarer Innenspiegel, - verstellbares Lederlenkrad, - Vorhangairbag, - deaktivierbarer Airbag, - Mittelairbag vorne, - Bordcomputer.
Außenausstattung: - automatisch abblendende, elektronisch einklappbare Außenspiegel, - Nebelscheinwerfer, - Xenon-Scheinwerfer, - Fahrlicht, - Regensensor, - elektrische Fensterheber vorne und hinten, - elektrisches Schiebedach. Sonstige Ausstattung: - Tempomat, - Zentralverriegelung, - Servolenkung, - einstellbare Federung, - Autoradio mit CD, - HIFI. Eine außergewöhnliche Gelegenheit, eine echte Rarität zu erwerben: das Mercedes-Benz S 600 Coupé von 1995, das Spitzenmodell der legendären Baureihe W140. Tatsächlich war das S 600 Coupé der erste Mercedes, der den serienreifen V12-Motor anbot. Benzinmotor (M120), der in diesem Jahr 394 PS und 570 Nm Drehmoment leistete. Dieser Motor ist nicht nur für seine Leistung bekannt, sondern auch für seine unglaubliche Laufruhe. Der Spitzname "Wal" kommt nicht von ungefähr. W140-Generation in Ungarn: Zu seiner Zeit war der Mercedes der größte und imposanteste Personenwagen seiner Zeit, ein Prestigeobjekt. Er war das prestigeträchtigste und beeindruckendste Auto der Welt. Das S 600 Coupé war noch beeindruckender, noch exklusiver, denn die Kombination aus zweitüriger Karosserie und V12-Motor war der Inbegriff von Luxus. Der Wagen strahlte den Status aus, den Staatsoberhäupter, Magnaten und natürlich die Spitzen des organisierten Verbrechens genossen. Wo immer in den neunziger Jahren ein solches Coupé in die Stadt rollte: die Luft war gefroren.
Interessant an der Baureihe W140 waren technische Innovationen wie die Doppelverglasung zur besseren Schalldämmung, das Servoschloss zum bequemen Schließen der Türen oder das optionale adaptive Stoßdämpfersystem (ADS), das die Federung an die Fahrbedingungen anpasst. Das S 600 Coupé war nicht nur ein Auto, sondern ein technisches Spitzenmodell, das in den neunziger Jahren das Beste der Technik repräsentierte. Heute ist es ein Klassiker, dessen Wert weiter steigt.
