1973 MG MGB Push Button

1973 MG MGB Push Button

  • Rechtslenker
  • 46,760 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1800cc
  • 1973
  • DMR20L
  • Orange
  • Privatverkäufer
  • GB
    Salisbury, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Hallo und danke für die Suche. Dies ist ein wunderschönes und original bodied MGB. this ist ein wirklich gutes Auto und völlig gesund. Es wurde professionell restauriert in etwa 1996 mit Rechnungen und rund 20 Fotos dokumentieren die Arbeit. Zur gleichen Zeit wurde das Auto großzügig mit Wayoyl behandelt und ist seitdem in einem ausgezeichneten Zustand geblieben, was die Qualität der Arbeit beweist. Als originales, verchromtes Auto ist dies das Modell, das man haben muss, da man mit ihm leichter leben kann als mit den früheren Autos und es den stärkeren 5-Lager-Motor hat. Wichtig ist, dass das Auto nach den Standard-Werksspezifikationen restauriert wurde, so dass es sich um einen Sammlerwagen handelt. Meine Tochter hat den MG ohne Probleme nach Durham und zurück gefahren, er ist also wirklich brauchbar. Mit nur 5 Besitzern, mich eingeschlossen, ist er nun bereit für das nächste Kapitel und seinen neuen Besitzer. Eine tolle Investition! Ich habe ihn aus einer Privatsammlung gekauft, und es war eine Freude, ihn zu besitzen. Karosserie Die Karosserie ist in Ordnung, und die wichtigen Schweller sind in gutem Zustand und wurden ordnungsgemäß gegen Rost geschützt. Die Unterseite ist ebenso gut und es gibt keinen Rost, außer etwas Oberflächenrost, der kein Problem darstellt. Die Nähte der Kotflügel sind solide und sauber (Rost kann ein Problem sein, wenn diese nicht vor dem Einbau lackiert werden). Es gibt keine Anzeichen für historische Unfallschäden und das Auto glänzt wirklich in seinem ursprünglichen Blaze. Dies ist die korrekte Farbe der Zeit und passt meiner Meinung nach perfekt zum Auto - eine echte 70er-Jahre-Farbe! Die Lackierung ist ausgezeichnet, aber es gibt einige kleinere Mängel, die für ein 52 Jahre altes Auto nicht überraschend sind.
Die Türen passen sehr gut und schließen mit einem zufriedenstellenden Geräusch. Die inneren und äußeren Schweller sind in einem sehr guten, stabilen Zustand, ebenso wie die Schlossteile und die Schienen darunter. Eine der Viertellampen hat einen gebrochenen Verschluss und die einfachste Lösung wäre, die gesamte Viertellampe zu ersetzen, was keine schwierige Arbeit ist. Ansonsten ist das gesamte Glas gut. Die Chrom-Stoßstangen sind nicht perfekt mit kleinen Flecken, aber insgesamt ist es smart, wie Sie sehen können. Er springt gut an, auch nach wochenlangem Nichtgebrauch, die Batterie(n) ist(sind) also auch gut. Das Verdeck ist ein hochwertiges Segeltuch mit einer abnehmbaren Heckscheibe. Es ist nicht zerrissen und die Fenster sind noch ziemlich klar, aber es ist ein älteres Verdeck und wartungsfähig, kann aber irgendwann leicht ersetzt werden. Motor und Fahrwerk: Ich glaube, dass irgendwann ein Goldseal-Motor eingebaut wurde, habe das aber nicht überprüft. Er ist jedoch goldfarben und läuft wunderbar mit gutem Öldruck, ohne Lecks und ohne Rauch oder übermäßigen Lärm. Der Overdrive funktioniert, wie er sollte, und das Getriebe arbeitet reibungslos und die Synchronisation scheint in allen Gängen gut zu funktionieren. Auch die Kupplung ist leichtgängig, beißt gut und ist progressiv. Die Federung ist nicht schlaff und die Dämpfer sind ebenfalls gut, ohne zu klappern. Die Lenkung ist die gleiche, kein erkennbares Spiel und sie ist ziemlich leicht, wenn man bedenkt, dass sie keine Servounterstützung hat. Die Bremsen sind in Ordnung, müssen aber etwas benutzt werden, da das Auto nur sparsam benutzt wurde. Die Räder sind der korrekte Rostyle-Typ und sie sind gut, da sie während der Restaurierung gepflegt wurden. Die Reifen sind in ausgezeichnetem Zustand und alle Continentals, was beruhigend ist.
Der Motor, das Getriebe, die Aufhängung, die Stoßdämpfer und die Lenkung sind in einem guten Zustand. Der Innenraum ist mit viel Aufwand ausgestattet und entspricht der Standardausstattung, abgesehen von dem sehr schönen Armaturenbrett aus Walnussfurnier, das sehr elegant ist. Die Sitze sind ausgezeichnet - bequem, nicht durchhängend und in gutem Zustand. Sie sind im richtigen Marineblau gehalten, das gut zur Karosserie passt. Die gesamte Elektrik funktioniert bis hin zum Licht im Kofferraum. Es gibt ein zeitgenössisches Kassettenradio (ich habe nicht überprüft, ob es funktioniert), aber Sie werden es nicht brauchen, da das Auto den klassischen MGB-Sound macht. Die Teppiche sind vorzeigbar und im richtigen Marineblau. Der Wagen wurde nach den Arbeiten wieder richtig zusammengebaut, er fährt wirklich so, wie er sollte, und mein Vater kaufte 1973 einen neuen Wagen, an den ich mich noch gut erinnern kann. Es wird leicht mit dem Verkehr mithalten und der Overdrive macht es entspannend bei höheren Geschwindigkeiten. Besichtigung Ich bin flexibel mit Besichtigung und das Auto ist in einer sicheren Einheit in der Nähe von Salisbury. Nur Abholung und Zahlung in bar oder per Überweisung bitte. Ich habe das Auto gekauft, um es mit meiner Tochter zu teilen, und wir haben es in den letzten 18 Monaten geliebt, aber sie zieht jetzt nach London und möchte es verkaufen. Wir lieben die Farbe - 70er Jahre pur und nicht wie einige der schrecklichen Beige und Gelb aus dieser Zeit. Das Auto ist wirklich solide und hat einen guten Schutz gegen die Elemente. Es fährt, wie es sollte und ist körperlich und mechanisch ausgezeichnet.

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